WMC250EV, la moto eléctrica que aspira a ser la más veloz del mundo, tiene un agujero en el medio
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LA NACION
La firma británica White Motorcycle asegura que el diseño de su moto eléctrica, la WMC250EV, logrará que el vehículo supere los 400 kilómetros por hora, un hito para motocicletas sin motor a combustión, propulsada en este caso por cuatro propulsores de 30 kW traseros y 20 kW adelante.
¿Cómo lo lograrán? Transformando el perfil aerodinámico tradicional de la moto para se asemeje a un cilindro sobre ruedas. Según la compañía, este diseño, que pone un agujero en la parte central de la moto (donde normalmente se vería el motor) reduce en un 69 por ciento la resistencia al viento de la moto.
La clave está en el efecto Venturi, demostrado hace más de doscientos años por el físico italiano GIovanni Venturi, que logra acelerar el flujo de aire dentro del tubo de la moto, mejorando así su aerodinamia y acelerando el equipo.
A fin del año esperan hacer las pruebas de la WMC250EV con Rob White, el piloto; el tamaño de la moto es específico para su silueta y peso.
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