Con tres ruedas: así es Rungu Dualie, la llamativa bicicleta eléctrica todo terreno con un sistema dual delantero
Equipada con cubiertas anchas de 26 pulgadas, su fabricante asegura una estabilidad similar a un cuatriciclo, pero con las ventajas de una propuesta eléctrica silenciosa y de menor costo
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LA NACION
Las bicicletas eléctricas ya son una realidad y existen diferentes modelos en el mercado, además de los kits que permiten adaptar un rodado tradicional con un motor a batería. Ahora, la novedad en este segmento viene de la mano de Rungu, un fabricante estadounidense especializado en versiones off-road que acaba de presentar una propuesta equipada con una doble rueda delantera.
La bicicleta Rungu Dualie apela a este particular diseño para ofrecer un mayor nivel de estabilidad para los aficionados a los recorridos al aire libre con un modelo todo terreno. Sus creadores señalan que esta propuesta es más económica y efectiva que un cuatriciclo, dado su bajo peso y gran capacidad de maniobra tanto en terrenos secos, húmedos y hasta cubiertos por nieve.
Además, Rungu asegura que estas bicicletas eléctricas con un sistema dual delantero evitan las caídas y desplazamientos, junto a un sistema de amortiguación independiente y un menor ruido y emisión de gases comparado con un quad u otras propuestas similares como los UTV.
La bicicleta todo terreno de Rungu Dualie cuenta con neumáticos de 26 pulgadas con un ancho de 10,2 centímetros en la parte posterior y de 8,2 centímetros en las dos cubiertas delanteras, que cuentan con una separación entre sí de 22 centímetros. Este sistema dual se mantiene en un ángulo fijo al mover el manillar, al igual que otros vehículos similares, y disponen del motor unos 25 milímetros más alto para contar con una mayor protección ante golpes en zonas rocosas o áridas.
La nueva línea de bicicletas eléctricas todo terreno de Rungu saldrán a la venta en 2022 con cinco modelos, cada uno con diferentes configuraciones de batería y diseño. En la versión de entrada Rugged, la e-bike off road contará con una batería y una autonomía de uso de unos 35 kilómetros en modo de asistencia eléctrica.
Para aquellos que desean una versión más completa, Rungu ofrece los modelos XR Steep y XR Rubicon, con autonomía de hasta los 66 y 68 kilómetros gracias a baterías de mayor capacidad. Su precio parte desde los 4899 dólares, según sus prestaciones y configuraciones.
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