Paro de colectivos: 23 líneas de colectivos interrumpen el servicio en la ciudad y el conurbano
Enfrentada con el Gobierno, la empresa Metropol redobló la apuesta y sumó más recorridos afectados a la medida de fuerza que lanzó este martes
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LA NACION
En el marco de su enfrentamiento con el Gobierno, la empresa Metropol profundizó su reclamo y sumó más líneas de colectivo al paro de actividades. Desde este miércoles a la medianoche son 23 las líneas afectadas por la medida de fuerza, que impactan en los usuarios que transitan entre la ciudad y el conurbano bonaerense.
Como publicó LA NACION, la medida se lleva adelante en reclamo del pago de subsidios atrasados por parte del Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Diego Giuliano. La empresa sostiene que hay un “continuo incumplimiento” de la cartera “a una medida judicial favorable a Metropol”.
Metropol anunció la medida de fuerza a través de sus redes sociales. “Informamos la interrupción total de servicio en las líneas 65, 90, 151, 176, 194, 195, 228, 237, 276, 310, 322, 326, 327, 336, 365, 386, 392, 448, 503, 504, 507, 510 y 670 a partir de las 00hs del miércoles 12 de abril, por falta de insumos básicos para operar”.
La medida de fuerza había comenzado el martes, pero entonces solo fueron cinco las líneas paralizadas, mientras que otras nueve redujeron sus frecuencias. Ante la falta de avances, la empresa decidió redoblar la apuesta y extendió a más líneas la protesta.
Las líneas de la empresa Metropol alcanzadas por la medida de fuerza unen distintos barrios de la ciudad de Buenos Aires como la 90 (Villa Devoto-Constitución), la 151 (San Telmo- Núñez), y la 65 (Belgrano-San Telmo). En otras, líneas unen la Capital Federal con distintos puntos del Área Metropolitana de Buenos Aires. La 195 une La Plata con Retiro y la 194 vincula Zárate con Balvanera.
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo que depende de la cartera de Transporte, intimó a la empresa a cumplir con la prestación de sus servicios públicos de transporte, “bajo apercibimiento de aplicarse las máximas sanciones que prevé la normativa vigente a la cual tienen obligación de dar cumplimiento”. “De cumplirse la interrupción por un lapso de cinco días consecutivos, o 10 días alternados por año calendario, se elevarán las actas correspondientes al Ministerio de Transporte quien a través de su Secretaría puede evaluar la posible caducidad del permiso”, advirtió el ente.
La firma ya había anticipado sus reclamos al Ministerio de Transporte, que conduce Diego Giuliano. A fines marzo, tres líneas de la empresa pararon “por tiempo indeterminado” debido al “atraso en el pago de compensaciones por parte del Estado”.
“Importante. Informamos que las demoras en el pago de compensaciones por parte del Estado generó la falta de abastecimiento de combustible provocando interrupción de los servicios las líneas 237, 310 y 670 desde las 0 del miércoles 29 de marzo hasta nuevo aviso”, había indicado la firma en esa oportunidad.
La empresa explicó en aquel momento las razones de la interrupción de los servicios. “Tras varias gestiones infructuosas, en las que la empresa advirtió a las autoridades que, el atraso en el pago de las compensaciones y la no actualización de la estructura desde septiembre del 2022 (con las que el Estado calcula los subsidios), las empresas se verían imposibilitadas de pagar el suministro de combustible a las empresas petroleras. Motivo por el cual, se cortaron drásticamente las entregas necesarias para que circulen las unidades”, relató la compañía.
En ese momento, también se disculpó con los pasajeros. “Metropol lamenta el perjuicio ocasionado a los usuarios e insistirá ante los estados nacional y provincial para que se cancelen las deudas y se actualice la estructura de costos, de modo de poder retomar los servicios afectados por falta de combustible”, indicó entonces.
En la terminal de micros de La Plata, los diarios locales reportaron este martes largas colas y mucha demora de parte de los usuarios que deben trasladarse al centro porteño. La Metropol es uno de los principales medios de transporte que utilizan trabajadores y estudiantes para movilizarse a la ciudad de Buenos Aires.
LA NACION
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