Inauguran un puente vehicular en Caballito

Los vecinos del barrio porteño de Caballito disfrutarán desde hoy de un puente vehicular que cruzará la parrilla de maniobras del ferrocarril Sarmiento y unirá la avenida Avellaneda y la calle Yerbal. La obra, que se inaugurará a las 12.30 con la presencia del jefe de gobierno porteño, Jorge Telerman, será exclusivo para el transporte liviano.

El paso, por el cual se invirtieron unos 6.000.000 de pesos, permitirá una mayor conectividad entre el norte y sur de Caballito, pues desde Federico García Lorca (ex Cucha Cucha) hasta Donato Alvarez (en total nueve cuadras) no hay actualmente pasos posibles para sortear las vías del tren.

Con tres estructuras de base, el puente transitorio tiene la particularidad de que es transportable. "Su construcción tiene una característica especial: es desarmable, y en un futuro se podrá trasladar a otro punto de la ciudad si así se lo requiere. Hay varios sitios porteños donde perfectamente pueden reubicarse estas estructuras", dijo a LA NACION Juan Pablo Schiavi, ministro de Planeamiento y Obras Públicas del gobierno porteño.

Las autoridades auguran que este puente mejorará el tránsito en la zona, pues en los pasos a nivel de Rojas y Donato Alvarez suelen producirse embotellamientos importantes durante los días hábiles y también los sábados. Además, se pretende lograr una óptima integración de toda la ciudad, también se quiere contribuir con la seguridad vial. El puente fue diseñado y construido por la empresa AUSA, la administradora estatal que concesiona las autopistas porteñas.

"Con este puente se busca sumar a la recuperación de la infraestructura de la ciudad, que apunta a la construcción de más viaductos. No se podía tener por más tiempo de rehén a la población de Caballito; hay falta de conectividad entre el Norte y el Sur", explicó Schiavi.

Entusiasmo

Claro que los vecinos de Caballito aguardan con entusiasmo la puesta en funcionamiento de este paso vehicular y también peatonal. "Es una obra importante, pero hay que ubicarla dentro de otros grandes proyectos inconclusos, como la utilización de los terrenos de la playa de cargas y maniobras del ferrocarril Sarmiento para convertirlos en un parque público de 17 manzanas. Servirá para descomprimir el tránsito en la zona", aseguró a LA NACION Gustavo Desplats, vecino del barrio y coordinador de la asociación civil Protocomuna Caballito.

La obra también le brindará al barrio mayor seguridad, pues le puso fin al extenso paredón que da sobre la calle Yerbal y también impidió el crecimiento de un asentamiento que se estaba formando entre las vías del ferrocarril Sarmiento y el campo de deportes del club Ferro Carril Oeste. Muchas familias de cartoneros se habían instalado en ese lugar.

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