Decretaron la quiebra de TBA y peligran las indemnizaciones de los familiares de la tragedia de Once

La causa por la Tragedia de Once sufrió hoy un nuevo revés judicial luego de que se decretará la quiebra de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), quien era la concesionaria del servicio ferroviario en el momento de la Tragedia de Once, el 22 de febrero de 2012.

Sin embargo, la empresa de los hermanos Cirigliano va a apelar la resolución de la jueza Paula María Huale de primera instancia para levantar la quiebra. La demanda la inició la aseguradora Liderar, quien reclama a la empresa el pago de la prima de los seguros de julio y agosto de 2012.

Al mismo tiempo TBA denunció penalmente a la aseguradora por extorsión. La empresa argumenta que el reclamo no es válido ya que los meses impagos que reclaman no prestaban servicio porque se había estatizado la concesión de las líneas Sarmiento y Mitre en mayo de 2012.

Por otra parte, las querellas sostuvieron que es sospechoso que la quiebra se haya declarado en este momento, en medio del juicio oral para esclarecer la responsabilidad de lo ocurrido, con funcionarios, empresarios y el motorman Marcos Córdoba sentados en el banquillo.

Se especula con que ahora solo el Estado podría terminar haciéndose responsable de las indemnizaciones de los afectados.

"Con el Estado como único responsable civil los tiempos del juicio se alargan mucho más. Recién en 14 años los damnificados van a recibir una indemnización", explicó el abogado Gregorio Dalbón, representante de un grupo de damnificados en los accidentes de Once y Castelar.

"Como representante de 456 personas presentamos una demanda civil, además de la penal, de la que fui expulsado, por $1300 millones de pesos a TBA y el Estado Nacional. La quiebra trae como consecuencia la no posibilidad de cobro a uno de los responsables que es el concesionario y que tiene que indemnizar a las víctimas", agregó Dalbón.

"Recién en 2025 van a poder cobrar algo los damnificados", dijo el abogado y agregó: "Esta acción, aunque se levante la quiebra, nos hace perder un año y medio de juicio, porque ahora todo tiene que pasar por un juzgado comercial".

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