Cuál es el nuevo saldo negativo de la SUBE tras el aumento de transporte

La Secretaría de Transporte congeló el saldo negativo de la tarjeta SUBE en $480 por “problemas técnicos”. A través de la resolución 12/2024 publicada hoy en el Boletín Oficial, se comunicó que el valor era menor a los que salen dos boletos mínimos en Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Una vez que el usuario se quede sin carga en su tarjeta, podrá seguir viajando hasta agotarse dicho saldo, el cual será descontado automáticamente en la siguiente recarga que realice.

Por la resolución 4/2021, el saldo negativo equivalía a 4 veces el boleto mínimo del colectivo del AMBA, actualizándose automáticamente en cada aumento de tarifas. De esta forma, tras el último incremento aplicado en las tarifas de este mes, que llevó el boleto mínimo a $ 270, el saldo mínimo debería haberse actualizado a $ 1.080.

Sin embargo, esto no ocurrió porque, según Nación Servicios, ente administrador y gestor de la tarjeta, el plástico no cuenta con capacidad interna lógica suficiente para el almacenamiento de un saldo negativo de dicha cifra.

El organismo actualmente se encuentra llevando a cabo el recambio en campo de parte de los módulos de acceso seguro en las tarjetas de primera generación y la reprogramación de los módulos que no resulta necesario recambiar en las tarjetas de segunda generación para poder extender la capacidad física de almacenamiento de saldo negativo.

Hasta que no se complete dicho recambio, el saldo negativo no podrá ser superior a $480, lo cual alcanzará para un solo boleto mínimo de colectivo de $ 270. En tanto, en el caso del tren y subte, alcanzará para tres boletos mínimos de $130 y $125, respectivamente.

Por este motivo, de no resolverse esta cuestión, con el incremento previsto para los próximos meses en las tarifas de colectivo, subte y tren, el saldo negativo solo no alcanzará para el boleto.

Cuándo es el próximo paro de trenes

Un paro nacional de trenes afectará el servicio de este transporte público el próximo miércoles 21 de febrero. Según dieron a conocer las entidades del gremio de conductores, La Fraternidad, “en respuesta a la falta de discusión paritaria” y de una “propuesta salarial adecuada” con una inflación que fue tildada de “galopante” en un comunicado oficial.

En este texto, firmado por el secretario General de La Fraternidad, Omar Maturano, se informó que la medida de fuerza fue resuelta en una reunión efectuada este viernes y que el paro se llevará a cabo el miércoles 21 de febrero durante todo el día:

“En reunión del 16/02/2024 se ha decidido ejercer el derecho a huelga (Art.14 Bis de la C.N), el día 21 de febrero de 2024, de 00:00 a 24 horas”, precisaron.

El gremio, que agrupa a los conductores de trenes en todo el país, explicó en el texto que la medida de fuerza “en respuesta a la falta de discusión paritaria y de propuesta salarial adecuada a la inflación galopante que deteriora los haberes -que gozan de carácter alimentario- del personal de conducción de trenes, causándoles daños irreparables”.

Asimismo, el sindicato que agrupa a maquinistas de locomotoras y trenes señaló que la medida se adoptará “dentro del reconocimiento explícito del derecho constitucional argentino”, y cerró el texto con una cita de Juan Domingo Perón: “Dentro de la ley, todo; fuera de la ley, nada’”.

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