
Otro choque de trenes de Ferrobaires provocó 70 heridos cerca de Lezama
Ocurrió poco antes de las 2, a la altura del km 143 de la autovía 2; una formación con desperfectos técnicos estaba detenida esperando por una locomotora; cuando ésta llegó al lugar, no frenó y la embistió; dan de alta a los lesionados; vea el mapa y los antecedentes
Una locomotora y un tren de pasajeros de la empresa Ferrobaires colisionaron esta madrugada a la altura del kilómetro 143 de la autovía 2, en la localidad bonaerense de Monasterio, provocando 70 heridos, según confirmó Adrián Tarditti, jefe de Emergencias de la provincia de Buenos Aires.
Tarditti precisó a la señal TN que los heridos fueron asistidos en Chascomús y Lezama y aclaró que ninguno presentó heridas de gravedad, sólo contusiones múltiples y esta tarde habían sido dados de alta, según informó el sub-interventor de Ferrobaires, Jorge Almeida , en un comunicado.
La locomotora 335, que partió de la estación porteña de Constitución para auxiliar a la 336 que se encontraba detenida por desperfectos mecánicos, no pudo detener la marcha al llegar al lugar y embistió la formación, detallaron fuentes ferroviarias de Lezama y Castelli a la agencia Télam.
"Nadie nos venía a ayudar y empezamos a sacar gente a la ruta. Llegaron muy tarde a atendernos. La ambulancia iba y venía mientras la gente lloraba", denunció Juan Manuel, uno de los damnificados.
El accidente ocurrió poco antes de las 2, cuando la máquina que iba en auxilio del tren siniestrado lo chocó y provocó decenas de heridos, aunque ninguno de gravedad.
El tren embestido había partido de Mar del Plata a las 19.15 y tenía como destino la estación Constitución. En la localidad de Monasterio sufrió un principio de incendio en su locomotora, que fue sofocado por los bomberos locales.
Al arribar la máquina enviada en su auxilio y, por causas que aún se desconocen, se produjo la colisión.
"No podemos decir quién fue el culpable porque sería sentar un precedente que no es nuestro propósito. Hay que esperar el resultado de las pericias", sostuvo Almeida.
Juan Manuel, uno de los damnificados,
Se hicieron presentes en el lugar, además de personal de bomberos, del destacamento de seguridad vial, patrulla rural y ambulancias, informaron fuentes policiales de la comisaría Segunda de Chascomús.
Antecedentes. Un mes y medio atrás otra locomotora de Ferrobaires chocó contra un tren de la línea San Martín a la altura de San Miguel. El accidente provocó cuatro muertes y registró más de cien heridos de distinta consideración.
No obstante, estos dos accidentes recientes forman parte de una extensa lista de colisiones ferroviarias.
Diciembre de 2010. Dos formaciones pertenecientes al Ferrocarril Mitre chocaron en el denominado Empalme Maldonado, sobre el puente ferroviario que cruza la calle Belisario Roldán, en la zona de los bosques de Palermo, y dejó como saldo unos 50 heridos.
Febrero de 2009. Al menos catorce personas resultaron levemente heridas al chocar una locomotora y una formación proveniente de la ciudad de Bahía Blanca, en medio de un cambio de vías, cerca de la estación Constitución.
Abril de 2008. Cuarenta y dos personas resultaron heridas en un choque de trenes de la línea Mitre, en inmediaciones de la estación La Lucila, en el partido bonaerense de Vicente López.
28 de enero de 2007. Un auto esquivó una barrera baja y fue arrollado por un tren en Los Polvorines. Murieron 6 jóvenes.
Febrero de 2006. Un total de 23 personas resultaron heridas cuando el tren de pasajeros en el que viajaban chocó contra tres vagones que, momentos antes, se había desprendido de una formación de carga en el viaducto sobre la calle Salguero, frente al shopping Costa Salguero, en Palermo.
Abril de 2005. Un tren que estaba parado en la estación Sarandí, de la ex línea Roca, en el sur del Gran Buenos Aires, fue embestido desde atrás por otra formación, lo que dejó más de 40 heridos.
Marzo de 2005. Al menos 144 heridos produjo un choque de trenes de la línea Mitre a la altura del cruce de las avenidas Casares y Belisario Roldán, a unos 50 metros del Planetario.
3 de marzo de 2004. En General Pinto, provincia de Buenos Aires, al menos diez personas murieron al chocar la combi en la que viajaban con la locomotora de un tren.
16 de enero de 2003. Tres personas que viajaban en una camioneta murieron cuando la embistió un tren en un paso a nivel sin barreras en Madariaga.
1° de enero de 2001. Tres muertos por un accidente en un paso a nivel en la línea Roca en Quilmes.
16 de junio de 1999. En Tucumán chocaron un carguero y un colectivo: 5 muertos.
25 de febrero de 1978. El Estrella del Norte que iba de Tucumán a Retiro embistió a un camión. Dejó 55 muertos.
1º de febrero de 1970. Un tren proveniente de Tucumán embistió a otro detenido por una falla mecánica. Ocurrió en Benavídez (Buenos Aires) y causó más de 200 muertos.
16 de enero de 1935. 18 obreros murieron cuando el tren en que viajaban cayó a un río en Frías, Santiago del Estero
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