Misterio: interceptaron otro camión que transportaba US$ 34.000 ocultos
LA NACIONDaniel Gallo
Durante el período de aislamiento social obligatorio disminuyó la circulación de cargamentos de drogas. Sin embargo, sigue intacta la logística de transporte que en general es empleada por traficantes. En la Argentina la dinámica de narco no gira alrededor de grandes carteles en capacidad de controlar todas las etapas del comercio ilegal (fabricación, acopio, distribución y venta minorista) como ocurre en Colombia, México y Brasil, sino que los grupos locales copiaron el esquema de clanes que funciona en Bolivia y Perú. Se trata de estructuras de núcleos blandos, en las que cada sector se ocupa de una tarea específica en una muy delimitada área de influencia, combinándose en acciones con otras partes de la cadena para sostener el negocio. Por eso pueden diferenciarse de acuerdo a las "oportunidades comerciales" del momento. Y en las rutas el mercado irregular apunta hoy al contrabando de otras mercancías: ropa, celulares, cigarrillos y, especialmente, dinero.
En forma paralela a la disminución del traslado de cocaína y marihuana en estos meses de cuarentena creció en forma exponencial el decomiso de otro elementos de origen incierto. Eso fue visualizado por los gendarmes que tienen el mayor peso de los controles viales en el norte del país. En esos puestos de chequeo fueron interceptados otros dos camiones en los que se ocultaba dinero. En un caso fueron decomisados $ 2.180.000 y en el otro, US$ 9000.
Y hoy fue detectado otro de esos anormales envíos de dinero. En la ruta nacional 11, en las cercanías de la ciudad formoseña de Clorinda, los gendarmes frenaron la marcha de un vehículo de transporte y en la inspección fueron encontrados US$ 34.000 ocultos.
En poco más de 40 días fueron incautados más de $ 42.000.000 que se transportaban en forma irregular en las rutas del norte con destino a la región metropolitana.
El misterio de los camiones con dinero empezó a ser seguido por la justicia federal en Santiago del Estero, luego que fuesen descubiertos allí varios camiones que ocultaban efectivo con técnicas similares a las utilizadas para la circulación ilegal de estupefacientes.
La investigación judicial apunta a que ese movimiento de dinero reemplaza hoy a los llamados tours de compras que buscan en la feria de La Salada mercadería para la reventa en ciudades del norte. Las medidas de aislamiento social vinculadas con la prevención de contagios del coronavirus Covid-19 impiden en estos momentos el traslado de los habituales compradores. Y circulan solo los billetes.
El sistema de compra-venta online no parece ser una alternativa válida para este mercado, cuyo volumen está alejado al cuentapropismo de supervivencia, tal como lo señala el monto del dinero decomisado en varios procedimientos.
En el Norte se suma, incluso, un problema adicional en ese mercado irregular que abastece a varias ferias informales en cada provincia. Para contener la propagación del Covid-19 se fortalecieron los controles en la frontera y eso generó tantoincidentes en dos puntos naturales del paso de mercadería sin sellado aduanero, como ocurrió en Salvador Mazza y Aguas Blancas, sino que también quedaron desabastecidos los locales que explotaban la reventa de esos productos. En la visión judicial, esos comerciantes buscaron proveedores en La Salada, que está cerrada.
Los investigadores intentan determinar el sistema de coordinación que pone el dinero en las rutas, ya que se trata de un mecanismo al servicio de cualquier cliente irregular, como los narcos.
La ministra de Seguridad, Sabina Frederic, también consideró en declaraciones periodísticas que el misterio de los camiones con billetes está relacionado con la "compra de ropa".
Ayer fueron los efectivos del Escuadrón 52 Tartagal los que detectaron las remesas ocultas en vehículos de transporte. En un camión Mercedes Benz se encontraron $ 2.180.000, mientras que pocas horas después otro camión fueron inspeccionados el conductor y su acompañante, circunstancia que permitió descubrir que ocultaban en sus ropas US$ 9000.
Por Daniel Gallo
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