Las 10 mejores rutas para viajar en Argentina

Estado de ruta Asfalto en perfecto estado (se completó en 2005): se trata del Paso Internacional de Jama.

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Por qué Viñedos de altura (desde aquel popular torrontés hasta las etiquetas consagradas y for export), pimientos secándose al sol y ponchos tejidos a mano se suceden junto a pueblos encantadores con capillas de adobe y puertas esquineras. En rigor, los Valles Calchaquíes son más que el trazado de Cafayate a Cachi, pero cuando uno dice que hace “los Valles” suele referirse a lo que hilvanan estas dos localidades salteñas. En los últimos años, los viñedos han ganado terreno y ya se los ve nomás salir de los pueblos como Seclantás, Molinos y San Carlos. Hitos La Quebrada de las Flechas (asombrosas formaciones que aparecen a la salida de Angastaco), la iglesia de Molinos que es Patrimonio Histórico Nacional, los teleros de Seclantás, las cuevas de Acsibi, La Paya y el casco histórico de Cachi. Vale la pena el desvío a Colomé, para visitar la bodega y el museo de James Turrell.

Estado de ruta Pocos kilómetros de asfalto al salir de Cafayate y luego ripio en buen estado: la RN 40 va trepando a medida que avanza. Suele estar óptimo fuera de la temporada de lluvias (en verano). En enero y febrero puede cortarse por horas, o incluso días, pero siempre pasan las máquinas de Vialidad Nacional.

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Por qué Este especial tramo de la RN 3 se destaca porque garantiza aproximación infalible a la fauna marina de la Patagonia y una historia que combina piratas con expedicionarios y naufragios con tesoros arqueológicos desconocidos. El trayecto de asfalto atraviesa nada menos que cuatro parques “azules” (porque protegen costas y mar): el Parque Nacional Monte León (2004), el Parque Marino Costero Patagonia Austral (2009), la Isla Pingüino y el Parque Interjurisdiccional Marino Makenke (ambos 2012). El primero alberga la segunda pingüinera más importante de Santa Cruz. La Isla Pingüino es, por su parte, el apostadero más accesible de pingüinos de penacho amarillo del continente. Las distancias pueden intimidar, pero la sucesión de paisajes y atractivos nunca llegan a aburrir. Hitos Laguna Azul, Punta Loyola, PN Monte León, Puerto Santa Cruz, Puerto San Julián, PN Bosque Petrificado Jaramillo, Puerto Deseado, río Deseado, Cabo Blanco. Un poco más allá, se puede seguir hasta el pueblito de Camarones (Chubut).

Estado de ruta Pavimentada desde hace varias décadas –a diferencia de la RN 3, que en el extremo sur va dejando el ripio muy lentamente–, es un eje fundamental de la región patagónica.

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Por qué Se conoce con ese nombre al bellísimo y sinuoso trazado que comprende –según la lista más consensuada– los lagos Nahuel Huapi, Correntoso, Espejo, Escondido, Falkner, Villarino y Machónico. Sin embargo, por proximidad y envergadura, se puede sumar la ciudad de Bariloche, que suele ser el punto de partida, y varios desvíos imperdibles que dependerán del tiempo y las ganas. Era parte de las RN 231 y RN 234, pero en 2012 se incorporó al trazado de la RN 40 para reafirmar su importancia como corredor turístico: atraviesa bosques de coihues, ñires y radales y regala vistas panorámicas espectaculares de lagos, montañas y ríos. Hitos PN Los Arrayanes, puente peatonal del Río Correntoso, Lago Correntoso, Lago Espejo y su playa, Lago Escondido, Lago Villarino, Lago Falkner, cascada Vuliñanco, Lago Machónico.

Estado de ruta Asfalto en buen estado. En 2015 se terminó de asfaltar el último tramo, desde El Portezuelo hasta Pichi Traful. Durante el invierno, algunas parte suelen helarse y se recomienda el uso de cadenas.

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Por qué La ruta da acceso a varias maravillas muy poco conocidas, parajes signados por la altura y de todos los tonos minerales posibles. De allí en más, si el plan es no desandar el camino, se puede continuar hasta Pocitos (133 km en territorio salteño), y de allí a San Antonio de los Cobres (otros 110 km). Atención: las excursiones deben hacerse con guía porque son todas off road y es muy fácil perderse. Hay prestadores con camioneta en El Peñón y Antofagasta. Por otro lado, al tratarse de un camino de altura, es fundamental llevar mucha agua, protector solar y gorro, el trío de guerra para hacer frente al apunamiento. Hitos El Campo de Piedra Pómez, uno de los paisajes más surrealistas que empezó a usarse como postal de esta parte de la puna, se puede recorrer a pie. El cráter del volcán Galán, uno de los más grandes del mundo, a casi 5.000 msnm, es accesible sólo con guía y contiene una laguna turquesa en su interior. Además, el salar de Antofalla y los Ojos del Campo (desde Antofagasta de la Sierra) y el Salar del Hombre Muerto, gran coronación de un viaje espléndido.

Estado de ruta Ripio en buen estado, transitable para autos comunes. Las distancias son abordables y tiene varios servicios.

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Por qué Aunque hay otras maneras de entrar a Traslasierra, el gran valle del otro lado de las Sierras Grandes (se puede ingresar por el sur, vía San Luis), todos coinciden en que el acceso cordobés es el más impactante. Cuesta arriba, pasa por el PN Quebrada del Condorito, donde hay interesantes trekkings y cabalgatas. Si no hay tiempo, el mero recorrido en auto es escénico, sobre todo si se hace al atardecer. La sensación es la de circular por el limbo entre la tierra y el cielo, muy cerca de las nubes. El camino también lleva el nombre de Jorge Raúl Recalde en honor al piloto de rally nacido en Mina Clavero. Hitos PN Quebrada de Condorito, puentes colgantes de Copina; desde el Mirador del Valle (a 1.500 metros de altura), se ve Mina Clavero y el valle de Traslasierra, custodiado por las Altas Cumbres y el cerro Champaquí (2.884 m), el pico más alto de la provincia.

Estado de ruta Es un camino todo asfaltado (desde la década del 70) y transitable la mayor parte del año. A veces se corta debido a la presencia de niebla o hielo.

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Por qué Las manifestaciones volcánicas son constantes, desde pampas negras (arenales formados por piedritas de lava fragmentada) hasta bombas que fueron expulsadas de los cráteres, y hacen que se vea todo negro con excepción de algún que otro coirón amarillo. Se suceden paisajes fascinantes, donde van despuntando los conos de los volcanes de La Payunia o El Payén, su punto culminante. Es una de las mayores concentraciones volcánicas del mundo, comparable a la que puede encontrarse en Hawaii o Marte, con un muestrario de casi todos los tipos de volcanes que se encuentran en el planeta. El más emblemático es el Payún Liso, de 3.680 metros. Con su forma cónica perfecta, apenas nevada, es el de postal. El otro es el Payún Matrú, apenas más bajo que el Liso. Tiene una caldera de 9 km de diámetro, y en su interior se formó una laguna de aguas cristalinas que es meta de escaladores. Pero hay muchos otros, anchos y chatos, deformes y ondulados, tan dispares como los tonos ocres, lilas y rojos, producto de la oxidación de los minerales. Hitos La laguna Llancanelo, donde anidan varias especies de aves acuáticas (sufre sequía desde hace un par de años) y el volcán Malacara, el único de origen hidromagmático, con pasadizos y cárcavas (cavidades) de más de 30 metros de alto, que se pueden recorrer en toda su extensión.

Estado de ruta Desde Malargüe, asfalto en los 21 km de la RN 40 y en un pequeño tramo del desvío hacia la RP 186. Después es puro ripio, que puede estar menos pisado a medida que se aproxima a la reserva: el suelo se vuelve arenoso y con escoria volcánica (los días que no pasan las máquinas de las empresas petroleras, se hace serrucho). Por eso, es recomendable hacerlo con 4x4 o auto alto, y mejor todavía si es con un guía, porque los caminos internos no están señalizados.

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Por qué La Reserva Natural de Laguna Brava abarca 405 mil hectáreas de soberbios paisajes de colores minerales. Fue declarada como tal en 1980 para proteger a las vicuñas y flamencos que, como consecuencia de la caza furtiva, estaban al borde de la extinción. En 2016, como parte del Plan de Uso Público, se estableció que es requisito ingresar acompañado obligatoriamente por un guía registrado y habilitado. Los turistas particulares también deben registrarse y confirmar que sólo circularán por la RN 76, y no tomarán atajos, huellas, ni andarán a campo traviesa. En temporada alta, cuando la demanda es mucha y no hay suficientes guías para la cantidad de autos, se suelen armar caravanas. Hitos El pueblo de Jagüé, la quebrada de La Troya, los refugios de piedra circulares que Sarmiento mandó a construir para proteger a los arrieros que cruzaban ganado al otro lado de la Cordillera y las salinas de la Laguna Brava. Amparada por los gigantes Veladero y Pissis, con sus nieves eternas, los cerros Bonete Grande y Chico, todos de unos seis mil metros de altura, es una presencia conmovedora, que bien vale un picnic de altura.

Estado de ruta Casi toda asfaltada, excepto los 45 km que van desde el refugio de El Peñón hasta el de El Veladero. Si bien no es un camino complicado, no deja de ser de mucha altura –promedia los 4.200 metros– y muy poco transitado. El clima puede cambiar súbitamente, nevar de repente o levantarse un fuerte viento.

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Por qué Se trata de una arteria vial bastante nueva que las estancias utilizaban para llevar ganado de la veranada a la invernada. La provincia completó los puentes que faltaban y desde entonces ofrece un valioso circuito que arranca en Los Antiguos y baja hasta Lago Posadas y retoma la RN 40 para regresar (o seguir hacia el sur). La RP 41 arranca paralela al río Jeinimeni y se acerca a los picos de la cordillera, dominados por ocres, amarillos y rojos, y salpicados por manchones de bosque andino patagónico. En 2020 se habilitó el tramo sur de la ruta, 68 km que se extienden hasta el PN Perito Moreno: sólo es transitable de noviembre a marzo y permite hacer un itinerario novedoso, a la medida de amantes de la aventura y el offroad. Hitos Cerro Colorado, Monte Zeballos (visible en días despejados) y El Portezuelo. Es preciso bajarse allí y trepar un poco hasta el dique de basalto para encontrarse con unos increíbles conos de piedra muy porosa, similares a las formaciones de Capadocia, en Turquía. Les dicen Los Cucuruchos, Los Castillos, y Las Toscas Bayas. Es un paisaje lunar y extremo, como formas de arena mojada y endurecida hace siglos, que ni aun los vientos patagónicos han logrado modificar.

Estado de ruta Ripio en buen estado, sólo transitable en verano. Arrima a los 1.500 metros de altura, y es la ruta más alta de la provincia de Santa Cruz.

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Por qué La ruta sube y baja paralela a la frontera y es todo lo contrario a la monotonía. Además de muy verde, a los costados hay casas de madera pintadas de colores, con gente que toma tereré en la puerta y saluda a los autos que pasan. Se ven secadores de tabaco, estructuras de madera dentro de las que cuelgan hatos de hojas amarronadas. En eso aparece San Antonio y su pintoresco paisaje de gomerías, estaciones de servicio y supermercados que atraen a los brasileños que cruzan desde Santo Antônio do Sudoeste, del otro lado del río. Muchos residen acá y trabajan del otro lado. Lo mismo pasa en Bernardo de Irigoyen, unos 30 km al sur, separada por un bulevar de Barra Dionísio Cerqueira y Barracão. Hay mucha presencia policial, se habla portuñol y la timba del comercio es permanente. Hitos PN Iguazú, río Iguazú, Caburé-i, cooperativa yerbatera Andresito. Hacia el sur, atraviesa el Parque Provincial Urugua-í (creado para aminorar el impacto de la represa homónima).