Por qué Portland ofrece 15 millones de dólares a quienes quieran comprar estos edificios
La iniciativa tiene la finalidad de evitar que se construyan propiedades de cero y fomentar la adquisición de las ya existentes por un precio mucho más bajo
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La Oficina de Vivienda de Portland, Oregón, publicó una “solicitud de propuesta de adquisición rápida”, en la cual se puso a disposición US$15 millones para comprar edificios existentes en lugar de construir nuevos. La ciudad utiliza los fondos del bono de vivienda de Metro que data del 2018, del cual hay disponibles más US$211 millones para invertir.
Según WWEK, Greg Frick, un corredor inmobiliario, ofrece ofertas atractivas de apartamentos en la ciudad de Portland y a algunos condados del área metropolitana para que estos puedan ser utilizadas por personas de bajos ingresos. Pero nunca aceptaron esta propuesta y prefirieron construir otros edificios en su lugar. “Les hemos mostrado muchas propiedades. No es tan atractivo como construir un edificio nuevo”, contó.
Entre las múltiples causas por las que los distintos actores se negaron a adquirir estos edificios más antiguos es porque prefieren comprar hoteles y/o moteles, construir o simplemente emitir bonos. Como consecuencia de esta situación, la directora de operaciones Marissa Madrigal le recomendó a Metro que considerara erogar un bono para facilitar la compra de este tipo de propiedades para su utilización.
Oportunidades en Portland para comprar edificios
La Oficina de Vivienda piensa igual que Fick y Madrigal, ya que hay ofertas disponibles en el mercado inmobiliario. Las agencias gubernamentales de vivienda o mismo los organismos privados podrían comprar edificios por mucho menos dinero de lo que les costaría construir uno de cero.
Frick asegura que el edificio Perch que cuenta con 141 unidades y se encuentra ubicado en North Interstate Avenue, fue ofrecido a compradores públicos antes de ser vendido por US$ 31 millones a Green Leaf Capital Partners. Este cálculo da alrededor de US$219.858 por departamento, mientras que construir el complejo Las Adelitas de 142 unidades tuvo un costo de aproximadamente US$58 millones, es decir, alrededor de US$410 mil por apartamento, casi el doble.
La diferencia radica principalmente en que muchos de estos comenzaron a construirse cuando los alquileres eran altos y las tasas de interés se encontraban bajas., lo que provocó que muchas entidades tuvieran que pedir algún tipo de préstamo para poder tener un mejor rendimiento de su propio capital.
La principal diferencia radica en que los promotores suelen pedir créditos de 10 años como máximo, a diferencia de los compradores de viviendas unifamiliares. Esto significa que algunos préstamos que fueron contraídos durante la pandemia están próximos a vencerse, lo que significa que los prestatarios deberían refinanciar o vender el activo para poder cancelar la deuda. Es por ese motivo que los edificios se vuelven más baratos.
“Este es un momento único en el mercado. Estamos invirtiendo dinero en la calle. Esperamos ver algunas adquisiciones”, dijo Helmi Hisserich, director de la Oficina de Vivienda. Por primera vez desde la adquisición de los apartamentos Ellington por 47 millones de dólares en 2017, esta agencia reclama una parte de la acción.
La expresidenta del condado de Multinomah, Deborah Kafoury fue una de las principales impulsoras de este proyecto: “Creo que es una gran idea. Se necesitarán todas y cada una de estas medidas para adelantarse a la crisis de vivienda”. Además, en su último presupuesto elaborado en el año 2022, esta ya había reservado el monto de US$15 millones para la compra de edificios, pero su principal preocupación era no de desplazar a los actuales propietarios.
LA NACION
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