El Gobierno quiso cerrar el tema del avión venezolano y aseguró que ya se explicó todo “con lujo de detalle”
“Dejemos que la Justicia investigue”, pidió el jefe de Gabinete, Juan Manzur, antes de la reunión de ministros en la Casa Rosada; el Presidente se sumó al encuentro
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LA NACION
Mientras avanza la investigación para tratar de recabar más datos acerca de la tripulación, iraní y venezolana, que viajaba en el avión de Emtrasur Cargo que está varado en Ezeiza, en el Gobierno buscaron dar por cerrado el tema y dejar que se expida la Justicia. El jefe de gabinete, Juan Manzur, dijo que ya se explicó todo “con lujo de detalle”.
La declaración fue antes de la reunión de gabinete, a la que se sumó el presidente Alberto Fernández, quien no se manifestó aún por el misterio del avión y su tripulación, bajo sospecha por tener presuntos vínculos con el terrorismo.
En la previa de ese encuentro entre los funcionarios, Manzur intentó ser expeditivo sobre esta cuestión que avivó la polémica por la gestión del caso que tuvieron las autoridades oficiales, tanto del Gobierno como de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA). “En cada una de las áreas correspondientes ya hablaron los ministros, explicaron con lujo de detalle absolutamente todo. Hoy está en manos de la Justicia, así que dejemos que la Justicia investigue”, pidió el exgobernador de Tucumán.
En ese sentido, agregó: “Han tomado intervención todas las áreas correspondientes del Estado y hoy la Justicia está interviniendo”.
Consultado sobre si abonaba a la teoría dada por el titular de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Agustín Rossi, de que los cinco iraníes en realidad eran instructores de vuelo de los 14 venezolanos que viajaban en la aeronave, Manzur dijo que “esa es la impresión de quien conduce un área importante del Estado” e insistió: “Cada funcionario dio su explicación y hoy está en manos de la Justicia, dejemos que investigue”.
Aníbal Fernández respaldó a Rossi: “Nunca lo escuché decir pavadas”
Unos minutos después arribó a Balcarce 50 el ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, quien por su parte deslizó un respaldo a la versión del titular de la AFI. “No debe estar muy lejos de la realidad, pareciera ser”, dijo sobre esta supuesta instrucción de vuelo. “Hay cinco integrantes de la tripulación que son iraníes y 14 venezolanos. Se supone que ese avión en algún momento perteneció a Irán, hay que prever en estos casos que también hay adiestramientos”, planteó.
Bajo esa postura, indicó: “Nunca lo escuché a Rossi decir pavadas. Es un análisis muy concreto que seguramente lo ha chequeado. Es una de las posibilidades ciertas”.
Tras los allanamientos de ayer en el Hotel Plaza Central de Canning, donde están hospedados los viajeros, el ministro dijo no tener respuesta todavía del juzgado al respecto de una posible vinculación entre estos pasajeros y la fuerza Quds, uno de los cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica calificado como terrorista por los Estados Unidos.
Al igual que en los últimos días, Fernández volvió a explicar que Gholamreza Ghasemi, uno de los tripulantes, tiene idéntico nombre a un integrante de la Guardia Revolucionaria Iraní, pero indicó que aún no está probado que sea la misma persona. “Hay un trabajo respecto de sus datos que hacen que por ahora siga siendo un homónimo. Nada más que eso. No somos nosotros los que tenemos que apurar ese trámite”, señaló.
En busca de cautela, el ministro dijo que “llevará unos días” el análisis de los elementos recabados ayer durante el procedimiento, que comenzó en la madrugada y terminó cerca de las 10.30. “Los pasaportes fueron retenidos, pero no están privados de la libertad”, aclaró sobre los tripulantes.
En tanto, volvió a decir que la aeronave de Emtrasur Cargo, la división de carga de la firma venezolana Conviasa, ingresó a la Argentina sin problemas porque ninguno de los hombres que viajaba en ese avión tenía claves rojas ni otra razón para impedir su entrada.
“Después de que ingresan, la Policía de Seguridad Aeroportuaria recibe información de algunas agencias respecto del avión, pero todo hay que chequearlo”, dijo el ministro sobre esta aeronave que antes de tener bandera venezolana fue operada por la compañía iraní Mahan Air, sancionada por Estados Unidos.
La conferencia posterior
Al concluir el mitin entre los ministros, Manzur encabezó una conferencia de prensa acompañado por Aníbal Fernández; por el ministro de Trabajo, Claudio Moroni; y por la portavoz de la Presidencia, Gabriela Cerruti, quien no habló.
El jefe de Gabinete confirmó que se tocó el tema de la aeronave varada en Ezeiza durante el encuentro e indicó: “Cada área mencionó todo lo actuado y lo actuado fue correcto”. Por su parte, Fernández dijo que la aeronave no apagó el transporter que indica el plan de vuelo cuando viajó hasta la Argentina, una información que circuló en los primeros días.
“Del chequeo nuestro realizado por la Policía Federal Argentina (PFA) no surge ninguna data que cambie lo que había sucedido hasta este momento”, sostuvo el ministro de Seguridad.
Tras ello Manzur habló de la falta de gasoil en la Argentina y dijo que el Presidente indicó que se incremente el corte de biodiesel para hacerle frente al desabastecimiento. “Vamos a avanzar en esta decisión. Si esta iniciativa se pone en marcha, se van a a aumentar los volúmenes de aprovisionamiento”, reveló el gobernador tucumano en uso de licencia.
También dijo que en el Gobierno impulsarán medidas para contener la salida de dólares, pero no ahondó en detalles. “Guzmán está trabajando bajo la indicación del Presidente en determinadas acciones que se van a tomar. En los próximos días, las va a formalizar ante la prensa”, anticipó.
En tanto, Moroni le imprimió una mirada optimista a la rueda de prensa, cuando expuso los números vinculados al crecimiento y a la creación de empleo formal. “Una tasa de 7% de desempleo es muy baja para lo que está sucediendo en el mundo”, sostuvo el ministro, que agregó en ese sentido: “Tenemos problemas que resolver, pero los números son excelentes en comparación con temas internacionales”.
El funcionario, de bajo perfil mediático, indicó que el trabajo informal en el país es de 33%. “Los dos más bajos de América Latina son la Argentina y Chile, con la misma tasa, contra un promedio de 70%. Hay países que tienen 90%. Tenemos mucho camino por recorrer, pero los números que estamos exhibiendo son los mejorcitos de la serie”, aseveró.
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