LA NACION

El Gobierno pagó parte de la deuda por subsidios y mañana los colectivos harán su servicio habitual de feriado

Se acreditaron $2100 millones, que cubren parte del reclamo que hicieron las cámaras empresarias; la semana pasada redujeron frecuencias nocturnas y para mañana anunciaban un cese total de circulación

  • 2 minutos de lectura'
LA NACION
Mañana, los colectivos circularán con la frecuencia habitual de feriados
Mañana, los colectivos circularán con la frecuencia habitual de feriadosHernán Zenteno

Los empresarios de líneas de ómnibus de la Capital Federal y el conurbano bonaerense levantaron el cese total de circulación que la semana pasada habían anunciado para este lunes, feriado por el 17 de agosto. Las empresas del sector recibieron $2100 millones, con los que se canceló parte de la deuda por subsidios que exigen y que había desatado las medidas de fuerza patronales.

“Se recibió el 15% de la deuda, con el compromiso de que la próxima semana se acreditaría otra parte de la deuda. Y habría una reunión el miércoles o el jueves”, indicó Leonardo Otero, secretario de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), entidad que lanzó los reclamos junto a la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba). Según explicó el dirigente empresarial, “al ingresar dinero a las empresas, pudieron extender los servicios”.

“El fin es tratar, en lo posible, que el Estado pague lo adeudado, así las empresas no solo se pondrían al día con sus deudas, sino que también tendrían la posibilidad de tener previsibilidad y trabajar como estamos acostumbrados”, completó Otero, en comunicación con LA NACION.

El jueves, a las 22, las cámaras empresarias activaron un cese de circulación nocturna que se extendió hasta las 5 del viernes, para continuar durante el resto de la jornada con un servicio reducido que derivó en complicaciones. En las horas previas, el Gobierno intentó que se anulara la medida a partir del desembolso de $2100 millones, pero los empresarios decidieron aguardar a que se acreditara esa suma para levantar la medida. Y señalaron que el paro no podía levantarse también por una cuestión de logística.

El 19 de julio, los empresarios del sector también habían reducido frecuencias. En ese caso, la merma de circulación fue del 50%.

LA NACION
Conforme a los criterios de
The Trust Project
Conocé más
Cargando banners ...