Denuncian al líder de ATE, Rodolfo Aguiar, por decir que había riesgo para la vida de los pasajeros

Mientras día a día escala la tensión entre el gobierno de Javier Milei y los gremios aeronáuticos, el jueves por la noche desde la administración nacional iniciaron una denuncia contra el líder de ATE, Rodolfo Aguiar, quien el jueves inició un paro de actividades y en medio de la jornada -que no canceló vuelos- aseguró que la vida de los pasajeros estaba en riesgo por culpa de esta gestión.

Ante esta situación, la interventora de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), María Julia Cordero, ordenó efectuar la denuncia contra el sindicalista que hizo la medida de fuerza en su dependencia, convencida de que con esos dichos Aguiar buscaba “infundir temor en la población” para suplir con eso “su falta de representación para instar una acción gremial”. Dijo esto porque pese a que el representante de los trabajadores públicos avisó por un alto impacto, finalmente las líneas aéreas operaron con normalidad durante la jornada.

Entonces, por la noche se radicó esta presentación por intimidación pública, que recayó en el Juzgado 12, secretaría 23, del fuero criminal y correccional federal.

El principal punto sobre el que hizo foco el Gobierno fue el mensaje en X que posteó el gremialista, donde aseguró que la administración nacional tenía una actitud “temeraria” y que había “riesgo” para la vida de los pasajeros. Además, en ese comunicado Aguiar manifestó que la interventora de ANAC había dado orden a los jefes de los aeropuertos a que no informen a los pilotos sobre la medida de fuerza de su sindicato, lo que -según él- configuraba una conducta de “extrema gravedad”, que afectaba “la seguridad de todos los vuelos”.

En la presentación judicial, Cordero -que está bajo la órbita del secretario de Transporte, Franco Mogetta- indicó que todos esas expresiones eran “falsas” y acotó: “Se desprende con claridad meridiana la entidad de las mismas para infundir temor a la población, alarmándola dolosamente y amenazándola con la comisión de un peligro común, siendo estas propagadas por una red social cuyo masivo poder de penetración a nivel global resulta público y notorio”.

Asimismo, la interventora consignó que Aguiar -de larga enemistad con el gobierno de Javier Milei por los despidos de trabajadores públicos- no es un “ignoto ciudadano, neófito en la materia”, sino que posee un “cabal conocimiento” de los alcances de sus dichos, ya que oficia como secretario general de un sindicato que representa a empleados del Estado.

“Amedrentar a la población con un infundado riesgo de vida para los pasajeros y una inexistente orden a los pilotos emanada por esta interventora, afectando así la seguridad de todos los vuelos, denota que su accionar se ha perpetrado a sabiendas de su inmediato efecto de difusión sobre la población y el temor generalizado que ello acarrea”, planteó la funcionaria en la denuncia.

Dijo, incluso, que este mensaje en X de Aguiar, “comunicando de forma estrepitosa la posibilidad de que acontezca un mal”, deviene “palmariamente idóneo” para infundir temor público en un área tan sensible como el tráfico aéreo y que por eso constituiría un delito de intimidación pública, con la suma de que todo se plasmó en una red social masiva.

“La mentada ultraintención de infundir un temor público por medio de una red social desde el usuario de un reconocido dirigente sindical, instalando amañadas y falsas versiones con entidad para provocar pánico tanto en el tráfico aéreo como en la población toda, recorre todas las notas típicas del accionar acuñado por el artículo 211 del Código Penal, que da génesis a la presente denuncia”, dijo Cordero, que pidió a la Justicia que para acreditar las falsedades en las que habría incurrido Aguiar cite a declaración testimonial al director general de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios, Alejandro Cochello; al director Regional Sur, Leonardo Altamirano; al jefe del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Walter Molina; y al jefe del Aeropuerto Jorge Newbery, Sergio Garriador.

En este momento, ATE tiene alto nivel de tensión con el gobierno libertario por los despidos en las filas públicas pero no cuenta con repercusión fuerte en el ámbito aeronáutico, como sí ostentan otras representaciones: la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), conducido por Pablo Biró, que fue denunciado por el Ministerio de Seguridad; los Aeronavegantes, que lidera Juan Pablo Brey; y el personal aeronáutico, a cargo de Edgardo Llano. Todos anunciaron que las protestas se recrudecerían si no hay acuerdos salariales para el sector e incluso se mostraron junto a líderes de otras ramas del transporte en una foto conjunta para dar señales poder.

Ayer, en tanto, el vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció que el Gobierno trabaja para que empresas latinoamericanas se hagan cargo de la operación de la aerolínea estatal en caso de que continúen los paros gremiales.

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