¿Se lleva a cabo el paro de colectivos que la UTA tenía planificado para hoy?
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) informó que no hará un cese de actividades durante el 31 de octubre; ¿por qué no se llevará a cabo la medida de fuerza?
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LA NACION
Si bien este lunes 28 de octubre se dio a conocer que habría un paro de colectivos hoy, jueves 31 de octubre, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el gremio que nuclea unos 40.000 choferes en todo el país, confirmó durante la tarde de este miércoles que la medida de fuerza prevista por 24 horas no se llevará a cabo.
Este sucedió el mismo día del paro de transporte nacional que afecta a trenes, subte, camiones, aviones y barcos. Durante la jornada de hoy, sí hubo servicio de colectivos, puesto que el sindicato que representa a los colectiveros no se plegó a la protesta. En su lugar, habían anunciado su propia medida “por no haber acuerdo paritario con las cámaras”, la cual quedó desestimada por un principio de acuerdo.
El anuncio llegó tras horas de negociación en la Secretaría de Transporte, con la ausencia de Julio Cordero, y representantes del área, quienes encabezaron esta tarde una reunión con el gremio y las principales cámaras empresariales, en un intento de revertir la amenaza de paro de colectivos anunciado por el sindicato que conduce Roberto Fernández para este jueves.
Por qué hay iba a haber colectivos el jueves 31 de octubre
La decisión de la UTA de llevar adelante esa medida de fuerza surgió por el reclamo salarial que viene impulsando desde hace meses. Según detalló el gremio en un comunicado, su objetivo era conseguir “una justa recomposición”.
En las últimas semanas, los representantes del gremio estuvieron en negociaciones paritarias con las cámaras empresariales del sector, pero estas fracasaron. Además, este lunes se venció una conciliación obligatoria que había establecido el Gobierno a fines de septiembre, lo que impedía que los colectivos pudieran llevar adelante un paro.
“El Estado Nacional ha asignado un incremento de las partidas para las empresas destinado al aumento salarial de agosto, septiembre y octubre por $17.877.000.000 y los trabajadores no lo han percibido en sus salarios”, indica el documento. Y agrega: “Por eso, el Estado debe exigir a las empresas para garantizar la protección de los trabajadores (Art. 14 bis de la Constitución Nacional) y asegurar el funcionamiento del sistema como responsable directo del transporte de pasajeros”.
“Esperamos que tanto las empresas como las autoridades Buenos Aires se hagan responsables ante la sociedad, y se comprometan a acordar los salarios, evitando la medida que genera tanto daño para los trabajadores y los usuarios del transporte”, concluyeron en el comunicado.
En ese sentido, el sindicato de choferes de colectivos había resuelto hacer un paro este jueves 31 de octubre, pero, tras largas horas de negociaciones, llegaron a un principio de acuerdo, del cual se espera la próxima homologación.
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