Buscan datos sobre subsidios a los trenes

Por orden del juez federal Claudio Bonadio, agentes de la Policía Federal realizaron ayer un allanamiento en la sede del Ministerio de Transporte, para buscar información sobre los subsidios que el Estado pagó a las empresas concesionarias de trenes y subtes, durante la gestión kirchnerista. El procedimiento fue dispuesto en la causa de los cuadernos de las coimas.

Como informó LA NACION el 20 de agosto pasado, solo por los subsidios a los trenes el kirchnerismo recibió US$344,4 millones en sobornos.

El monto surge a partir de la revelación que hizo en su momento el constructor Aldo Roggio, dueño de Metrovías (concesionaria del subterráneo porteño y del ferrocarril Urquiza), quien declaró ante la Justicia que periódicamente entregaba a la Secretaría de Transporte el 5% de los subsidios que recibía.

Entre 2003 y 2015, su empresa recibió $211,9 millones, por lo que -según su declaración- aportó unos US$49,59 millones a la recaudación ilegal. Si el esquema de los Kirchner se repitió con cada empresa ferroviaria, la cifra habría llegado a US$344,4 millones.

No se informaron los resultados del operativo, aunque trascendió que el juez Bonadio dio instrucciones para conocer "a qué empresas estaba concesionada cada línea de trenes, en qué períodos y el total de subsidios que recibió cada una".

La caja ferroviaria fue una de las que más crecieron con el paso de los años durante los 12 años del gobierno kirchnerista. En ese período se optó por mantener las tarifas para que los usuarios pagaran un informe sin variaciones, al tiempo que crecían los subsidios a las empresas.

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