Las 1000 Millas Sport 2022: todos los ganadores y la exclusiva fiesta en el lago que encabezó Joaquín Furriel
Después de tres intensos días de cerrera finalizó la 33° edición de la competencia de autos sport históricos más importante de América Latina
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LA NACION
Tras una jornada donde los motores de auto se escucharon por toda la Patagonia argentina, el sábado 26 de noviembre finalizó la 33° edición de las 1000 Millas Sport, la competencia de autos sport históricos más importante de América Latina y todos los ganadores ya fueron anunciados. Los participantes iniciaron la carrera Bariloche, recorrieron los paisajes más emblemáticos del sur como San Martín de los Andes y Junín de los Andes y se enfrentaron a varios desafíos que implicaron poner a prueba sus habilidades al volante y también a autos.
Este 2022, fueron 100 los inscriptos que se sentaron detrás de los volantes de sus vehículos fabricados desde fines de los años ‘20 hasta el límite establecido por la Federación Internacional de Vehículos Ancianos (FIVA) y homologados por la misma. Todas las mañanas los motores se encendieron en el Hotel Llao-Llao de San Carlos de Bariloche y durante esos tres días recorrieron más de 1600 kilómetros.
El primer día de competencia fue el miércoles 23 de noviembre, el segundo el 25 y el último el 26. Durante esas jornadas, los automovilistas se aventuraron por algunos de los paisajes más icónicos del sur como Villa la Angostura y San Martín de los Andes. Pero, además, debieron sortear una serie de pruebas de regularidad y precisión que exigieron no solo tener un auto de primer nivel, sino contar con una gran habilidad detrás del volante para no sufrir penalizaciones.
El sábado 26, último día de competencia, los autos largaron desde el Cerro Catedral, y pasaron por Embalse Alicurá, Villa Llanquín y Dina Huapi, con una parada en un espacio único y natural a la vera del Río Limay, donde se realizó el habitual descanso para luego emprender camino a los diferentes puntos de pruebas. El almuerzo se realizó en el Complejo Los Baqueanos, dentro del Parque Nacional Nahuel Huapi, en Bariloche.
Después de la competencia, se realizó la gala de premiación, donde además de entregarse los premios a los flamantes ganadores de esta edición, se hizo el tradicional remate de objetos relacionados con el mundo del automovilismo, con el fin de recaudar fondos para el Banco de Alimentos y a las fundaciones locales Challenger de Bariloche y Puentes de Luz de San Martín de los Andes.
Todos los ganadores de la 1000 Millas Sport 2022
Tras la exitosa competencia, que contó con 100 inscriptos, se conocieron a los ganadores de la edición 2022. El primer puesto en la clasificación general fue para Daniel Erejomovich, junto con el copiloto Fabio Balbi, que se alzaron con 302,22 puntos en un AC 16/80 Comp. Sport de 1938. Sus escoltas fueron Alejandro López y Gabriel Gourovich, con 419,90 puntos, en un Alfa Romeo 6C 1750 SS de 1929.
Por otra parte, en el tercer lugar estuvieron Héctor Fliter y Luis Reguero, en un Porsche 356 B de 1962, con 424,44 puntos, y detrás de ellos se posicionaron Fernando Sánchez Zinny y Máximo Speroni, en un Amilcar CGSs de 1927, con 448.50 puntos. Por último, el Top 5 se completó con la presencia de Jack Oxenford y Ricardo Díaz, en un Porsche 911 T de 1974, con 464,58 puntos.
Luego de que finalizara la competencia, se realizó un Lake Party, auspiciado por Patio Bullrich, en Puerto Spiegel, a orillas del lago Moreno, con el actor Joaquín Furriel, embajador del shopping, como invitado especial. Además de anunciar a los ganadores de la carrera, los presentes también disfrutaron del partido de la Argentina y México por la fase de grupos del Mundial de Qatar 2022.
A su vez, también se hizo la premiación del Concurso de la Elegancia 2022, donde se reconocieron a los vehículos más distinguidos. La entrega estuvo a cargo de Mariana González, Gerente de Patio Bullrich y Damián Pozzoli, Presidente del Club de Automóviles Sport (CAS). En cuanto a los parámetros de elección, algunos de ellos fueron el diseño, la ingeniería y la historia.
El “Best of Show”, de este año, fue un Alfa Romeo 6C 1750 SS de 1929. También se reconoció a un BMW 328 de 1938 y un Lancia 037 de 1983. Además, a un Aston Martin DB5 de 1964 y un Ferrari 365 GTC de 1968.
De esta manera, finalizó la 1000 Millas Sport, en una edición en la que se buscó “que los nuevos recorridos desafíen y pongan a prueba a los competidores, continuando con el espíritu original de 1000 Millas Sport”, sostuvo Damián Pozzoli, Presidente del CAS. “Estamos orgullosos de haber logrado una vez más una experiencia premium para los participantes, tanto en su dimensión deportiva como en los encuentros sociales y las propuestas gastronómicas de alto nivel”, remarcó y anunció que ya trabajan en la edición 34° del 2023.
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