Fue a cambiar la batería de su auto de lujo y se llevó la peor sorpresa de su vida: “Es un calvario”
Un jubilado en Reino Unido entró en crisis cuando le explicaron un detalle sobre el valor del repuesto
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Como si se tratara de una broma de mal gusto, un hombre terminó atormentado luego de descubrir cuánto le costaría cambiar la batería de su auto, un Mercedes Benz de la rama de los ecológicos o eco friendly. Ranjit Singh, de 63 años, recibió una desagradable sorpresa cuando le informaron que el valor de reemplazo era de 15.000 libras esterlinas, el equivalente a unos 20.000 dólares. “¡Estoy horrorizado!”, expresó el hombre según recogió un medio del Reino Unido.
El inglés, natural de Knighton, Leicester, estaba muy contento cuando compró el vehículo de segunda mano hace cuatro años, y se consideraba un verdadero fanático de una de las marcas que se disputan constantemente el premio de la Fórmula 1, la principal competencia de automovilismo del mundo. Sin embargo, una vez que la batería falló y le dijeron lo que tendría que gastar, es posible que su pasión se desvaneciera.
“Siempre fui cliente de Mercedes, me encantan los vehículos que producen y lo compramos por su confiabilidad”, expresó el hombre a LeicestershireLive. No obstante, luego de lo ocurrido, entró en una crisis repentina y comentó al mismo medio: “Siento que ahora solo tengo dos opciones: desechar el auto de ocho años o gastar más de lo que vale”.
Posterior a la devastadora noticia, Singh decidió consultar cuál podría ser el valor actual con la intención de evaluar otras opciones, pero el resultado no fue esperanzador, ya que luego de ocho años en el mercado, ahora costaría unas 12.850 libras esterlinas aproximadamente.
Asimismo, relató que cuando compró el vehículo no se trataba de un ejemplar recién salido de la fábrica, sino que contaba con un recorrido de casi 80 mil kilómetros, y pagó por él 27.000 libras esterlinas, el equivalente a 36.000 dólares.
De esa manera, Singh pareció estar en un callejón sin salida cuando luego comparó el valor actual con el costo del reemplazo de la batería, que serían unas 15.000 libras. Por si fuera poco, la cotización no incluía la mano de obra, es decir, unos 270 dólares aproximadamente por cada hora invertida.
Sin ánimos de perder la esperanza, consultó posteriormente a un especialista en autos híbridos en la búsqueda de un intento por ahorrar algo de dinero, pero lamentablemente, le explicó que no existía una alternativa que fuera más económica.
Ramnik Kaur, hija de Singh, relató al medio inglés que su padre vivía un “verdadero calvario”, y al ser jubilado, no tenía el dinero ni para la reparación y menos para comprar un vehículo nuevo. “Está muy decepcionado, estresado y no sabe qué hacer con el auto”, comentó la mujer de 36 años.
Por su parte, la empresa insistió en que a los clientes se les informa acerca del certificado de la garantía cuando deciden comprar uno de sus vehículos. Un portavoz de la compañía hizo una declaración acerca del caso y se refirió al modelo del auto de Singh, un Mercedes-Benz E-Class híbrido de 2014 con una batería de alto voltaje de 125 V.
“En 2014, la garantía estándar del fabricante cubría por tres años la batería de alto voltaje de 125 V, sin importar el kilometraje”, expresó la fuente según el medio inglés, y añadió que sin mayor información cerca de los antecedentes no podían hacer comentarios acerca de alguna falla en el aparato. Por último, mencionó que condiciones externas al funcionamiento del auto tal como accidentes, reparaciones y el mantenimiento del mismo, pudieron reducir la vida útil de la misma.
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