Llega el Peugeot 308 GTi, la versión picante del hatchback

Peugeot Argentina acaba de sumar una nueva variante a sus filas que llega desde Francia y apunta directamente hacia aquellos que disfrutan de un auto bien potente. Para tentarlos, cuenta con un motor de 1.6 THP (turbo de doble entrada), 4 cilindros, 16 válvulas y 200 caballos de potencia. Además ofrece una caja manual de seis marchas y según los datos de la empresa, tiene una velocidad máxima de 237 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.

A tono con el perfil pistero, también ofrece suspensiones adaptadas (se redujo la distancia al suelo en 10 mm), llantas oscuras de 18" y pequeños detalles como el emblema GTi en las puertas delanteras, baguetas laterales, alerón, doble salida de escape y franja cromada sobre el portón. En el interior se destacan las butacas deportivas confeccionadas en tela y cuero y los apliques de aluminio que lucen el volante, la pedalera y las puertas.

Con respecto al equipamiento, el 308 GTi ofrece -al igual que la versión Feline- techo panorámico y tira de leds para las luces diurnas y suma más sensores de estacionamiento delanteros y faros bixenón direccionales con lavafaros. Además también cuenta con dirección con asistencia electro-hidráulica según la velocidad, 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos ABS con discos delanteros de mayor tamaño, control de estabilidad y cierre automático de puertas en marcha.

En lo que tiene que ver con el confort, se destacan el navegador satelital integrado, computadora a bordo, volante regulable en altura y profundidad, asientos delanteros regulables en altura, Cruise control, sistema de audio JBL (comandos al volante) con Bluetooth, entrada auxiliar y puerto USB.

Este modelo que se encuentra al tope de la oferta de la marca llega con un valor de 197.000 pesos y competirá en la franja de los hatchbacks medianos con el Volkswagen GTi, el Renault Megane III RS, el Citroën DS4 y el Alfa Romeo Giulietta.

LA NACION

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