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Tesla Cybertruck vs. Ford D-150: un youtuber puso a prueba a Elon Musk

WhistlinDiesel hizo un test de durabilidad de ambos vehículos, luego de que el magnate y dueño de Tesla dijera que su camioneta era indestructible

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Intento remolcar una Ford F-150 y se desprendió el paragolpes trasero
Intento remolcar una Ford F-150 y se desprendió el paragolpes trasero

En varias ocasiones, Elon Musk aseguró que el Tesla Cybertruck es un vehículo prácticamente indestructible, y que podría resistir hasta proyectiles subsónicos. Por otro lado, también mencionó que cuenta con una capacidad de remolque de 5 toneladas, la que se encuentra por encima de la media europea de 3.5 toneladas.

El yuoutuber estadounidense WhistlinDiesel quiso comprobar la durabilidad de este pick-up a través de varias pruebas que simularían el uso que le podría dar cualquier usuario. Ese video se hizo muy popular en menos de una semana y acumuló millones de vistas y más de cientos de miles de likes.

Tesla Cybertruck vs. Ford D-150: capacidad de carga

En el comienzo del video muestra algunos de los problemas que tuvo con este modelo de Tesla, como la capacidad de carga de la batería y la ausencia del piloto automático, por el cual pagó más de 9 mil dólares. La primera prueba consistió en tirar ambos vehículos desde una grúa sin asistencia para ver como resistieron el impacto. la Cybertruck salió completamente ilesa, mientras que la F-150 sufrió daños y su reparación costó $900 dólares.

Esta prueba consiste en avanzar y retroceder en una montaña de troncos. La Cybertruck aprobó, a pesar de que la carrocería sufrió algunos rasguños y que el sistema lanzó alertas en varias ocasiones. Por el otro lado, la F-150 también paso la prueba, pero con una experiencia menos amigable.

Tesla Cybertruck vs. Ford D-150: aceleración

La siguiente prueba se basó en comparar las aceleraciones que tienen ambos vehículos. La Tesla sacó adelante el desafío sin problemas y ganó por un amplio margen, mientras que la Ford quedo en desventaja por mucha diferencia. Y el siguiente reto no lo pudieron cumplir ninguno de los dos vehículos.

Si se tienen en cuenta las capacidades off-road, la Ford F-150 se encuentra en desventaja con respecto a la Tesla Cybertruck. En un momento determinado del video, la Tesla tuvo que remolcar a la Ford, pero la fuerza del tirón hizo que la parte trasera de su chasis quede colgando.

El diseño del tren delantero del Tesla Cybertruck despertó muchas críticas por su aspecto
El diseño del tren delantero del Tesla Cybertruck despertó muchas críticas por su aspectogetty image

Tesla Cybertruck vs. Ford D-150: ¿indestructibles?

Si bien Musk dijo en reiteradas ocasiones que el exoesqueleto de la Cybertruck es indestructible, WhistlinDiesel demuestra en este video que esta está compuesta por materiales no muy sólidos, que luego de un par impactos cedieron. La versión final de esta camioneta no cumple con algunas características que el dueño de X había prometido; entre ellas su precio es bastante elevado (alrededor de 100 mil dólares), cuenta con una autonomía menor a 800 km y el diseño de la suspensión delantera es blanco de varias críticas.

Según Tesla, este modelo tiene una capacidad de remolque de alrededor de 5.000 kilos, por lo que debería haber podido soportar el peso de la F-150 sin ningún tipo de problema. Posteriormente, el vehículo eléctrico también se quedaría atrapado en el barro y tuvo que ser asistido por la Ford.

Si bien las pick-ups sufrieron un gran daño luego de que se les colocara explosivos para poder evaluar su resistencia, la Cybertruck de Tesla no se vio tan afectada desde el punto de vista estético, pero sí en su funcionamiento. Por otro lado, a pesar de recibir todo tipo de golpes, la pick-up de Ford siguió en funcionamiento. Con esta última prueba, el resultado final es a favor de la F-150, que se lleva la victoria con un puntaje de 5 a 4 en términos de solidez, que es lo que se espera de una pick-up.

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