Por qué Elon Musk necesita de China para diversificar sus negocios en Estados Unidos: esto dicen los expertos

En un momento crucial para las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China, Elon Musk se encuentra en una posición particularmente delicada. El multimillonario empresario, reconocido por su apoyo público a Donald Trump, depende significativamente del mercado chino para mantener el éxito de Tesla, su empresa insignia de vehículos eléctricos.

La empresa más reconocida de Musk produce la mitad de sus vehículos eléctricos en China, donde también se enfrenta a una competencia local cada vez más robusta. Según expertos de The New York Times, la compañía vende más automóviles en el país asiático que en cualquier otro lugar, con excepción de EE.UU., pero enfrenta desafíos regulatorios.

¿Donald Trump podría perjudicar las negociaciones de Elon Musk con China?

La gigantesca planta de Tesla en Shanghái, que produce aproximadamente la mitad de los vehículos de la compañía a nivel mundial, representa una inversión estratégica fundamental para Musk. Esta instalación no solo abastece al mercado local chino, sino que también sirve como centro de exportación crucial para Europa.

Las cifras revelan la profundidad de esta interdependencia: China representa el segundo mercado más importante para la compañía de automóviles eléctricos después de EE.UU. Sin embargo, esta relación comercial podría verse amenazada por las promesas de Trump de implementar aranceles del 60% sobre las importaciones del país asiático, una medida que podría desencadenar represalias por parte de Beijing.

The Guardian agregó que la situación se complicó aún más por los recientes movimientos estratégicos de Musk en China. La construcción de una nueva planta de baterías de 200 millones de dólares en Shanghái, destinada a producir aproximadamente 10.000 Megapacks anuales, demostró su compromiso continuo con el mercado asiático. Esta inversión coincide estratégicamente con las prioridades económicas de Xi Jinping, secretario general del Comité Central del Partido Comunista de China, en el sector de energías renovables.

Elon Musk y la necesidad de China para la diversificación de negocios en EE.UU.

“La posición de Musk es extremadamente delicada”, señaló Dan Ives, analista de Wedbush Securities, para el medio CNN. “Con más del 40% de las entregas provenientes del mercado chino, Tesla podría quedar atrapada en el fuego cruzado de una guerra comercial renovada entre EE.UU. y China”.

Los beneficios que Tesla ha recibido en China son notables: una tasa impositiva corporativa preferencial del 15% entre 2019 y 2023, préstamos por US$521 millones de bancos estatales chinos con tasas favorables, y el privilegio único de ser la primera automotriz extranjera autorizada para operar sin un socio local.

Sin embargo, la compañía enfrenta desafíos significativos en el mercado chino. Los reguladores aún no han autorizado el sistema de conducción autónoma completa de Tesla, mientras permiten que competidores locales avancen con tecnologías similares. Además, la intensa competencia de fabricantes chinos de vehículos eléctricos ha erosionado la participación de mercado de la empresa de Musk.

Las otras empresas del millonario sudafricano, que incluyen sus negocios de energía solar y almacenamiento de baterías, compiten directamente con corporaciones chinas que reciben importante respaldo estatal. El sistema bancario chino aumentó significativamente sus créditos a la industria, lo que alcanzó US$670 mil millones en el 2023, en comparación con US$83 mil millones en 2019, según The New York Times.

Michael Dunne, consultor automotriz especializado en el mercado chino, sugirió que Beijing podría ver en Musk un potencial mediador. “Cuando los líderes chinos necesiten transmitir un mensaje importante al presidente Trump, Elon Musk sería el conducto ideal”, aseguró.

La administración Biden inició procesos para restringir la importación de vehículos chinos conectados a redes digitales por motivos de seguridad nacional. Si estas medidas continúan bajo la administración Trump, que empieza con sus funciones el 20 de enero de 2025, podrían provocar represalias que afecten directamente a Tesla en China.

La relación de Musk con China es, por lo tanto, un equilibrio delicado. Mientras que su presencia en el país asiático ha sido vital para el crecimiento de Tesla, las políticas proteccionistas de Trump podrían impactar negativamente este vínculo.

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