IONIQ 9: así es el exclusivo vehículo con el que Hyundai intenta conquistar el mercado y competir con Tesla
El fabricante coreano dio a conocer la llegada de un nuevo SUV que tendrá capacidad para hasta siete personas y se posicionará en lo más alto de su gama de vehículos eléctricos; cuánto costará
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LA NACION
Con el objetivo de adaptarse a las demandas del mercado y reducir las emisiones, Hyundai realizó una transición del hidrógeno a la electricidad como combustible para sus próximos automóviles. Ante esto, en el marco del Investor Day 2024, el fabricante coreano anunció el lanzamiento de sus nuevos vehículos impulsados por baterías. Entre ellos, se destaca el IONIQ 9, que tendrá capacidad para hasta siete personas y se convertirá en el modelo insignia de la marca.
La decisión de Hyundai de apostar por la electricidad en lugar del hidrógeno representa un esfuerzo por adoptar un enfoque ecológico y, al mismo tiempo, aprovechar los beneficios de un combustible todavía más potente. A esto se le suma la necesidad de fabricar automóviles accesibles, por lo que la compañía presentó el INSTER, que será uno de sus modelos más económicos.
No obstante, pese a su excelente relación calidad-precio, el IONIQ 9 será más caro al tratarse del vehículo que se convertirá en el más avanzado de la marca. Con este SUV, la empresa coreana espera competir con Tesla de manera directa y conquistar el mercado de los automóviles eléctricos.
Cómo será el Hyundai IONIQ 9
De acuerdo con el sitio especializado Híbridos y Eléctricos, Hyundai utilizará como base la estructura de 800 voltios que caracteriza al vehículo, pero cambiará por completo su carrocería. Además, contará con tres filas de asientos y capacidad para hasta siete personas, tendrá alrededor de cinco metros de largo, pesará más de dos toneladas y su autonomía máxima será superior a los 500 kilómetros.
Por otro lado, si bien se pueden observar numerosas similitudes entre el IONIQ 9 y el Kia EV9, el automóvil de Hyundai será capaz de ofrecer una mayor cantidad de combinaciones motrices. El modelo estará disponible en versiones con uno o dos motores eléctricos, con potencias entre los 220 y los 378 caballos, y se rumorea la posibilidad de presentar una variante deportiva N con una potencia máxima de 641 caballos. Estas se alimentarán de una batería de iones de litio con 99,8 kWh de capacidad bruta.
En cuanto a su diseño, los primeros indicios se pudieron observar en noviembre de 2021, cuando un adelanto del SUV fue presentado bajo el nombre Hyundai Seven Concept en el Salón del Automóvil de Los Angeles. Tres años más tarde, según lo que se pudo apreciar en las pruebas realizadas en las calles de Estados Unidos, el IONIQ 9 mantendrá los recursos estéticos habituales de los anteriores, como los faros paramétricos.
A su vez, según consignó Car and Driver, vendrá marcado por un frontal con una gran luz diurna que se extenderá a lo largo del vehículo y unas ópticas principales en posición vertical. Por último, contará con la plataforma e-GMP que ya fue utilizada en el Kia EV6 y el Hyundai IONIQ 5.
Cuándo y cuánto saldrá a la venta el Hyundai IONIQ 9
Con motivo de la transición de Hyundai del hidrógeno a la electricidad, la llegada del IONIQ 9 se retrasó varios meses. Sin embargo, se espera que su producción comience pocas semanas después de ser lanzado al mercado por el fabricante, según Híbridos y Eléctricos. Con respecto al precio del IONIQ 9, todo indica que los modelos más altos costarán cerca de US$75 mil.
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