Huelguistas de Boeing someten a voto nuevo convenio colectivo
LA NACION
Más de 33.000 trabajadores de Boeing en huelga votarán este lunes sobre un nuevo proyecto de convenio colectivo con un alza de salarios cercana a sus aspiraciones, pero sin el antiguo mecanismo de pensiones que reclaman reinstalar.
El proyecto anunciado el jueves por la noche por la filial IAM-District 751 del sindicato de maquinistas IAM, en la región de Seattle (noroeste), es el tercero en ser sometido a consideración de los trabajadores, en negociaciones que se alargan desde mayo.
La propuesta de alza salarial es de 38% en cuatro años, frente a 40% que pide el sindicato.
La huelga se extiende desde el 13 de setiembre.
"Pienso que Boeing puede dar más. Pueden devolvernos nuestra jubilación y hacer más para equilibrar el trabajo y la vida personal", consideró Mike Corsetti, inspector de calidad desde hace 13 años en Boeing, antes del fin de semana.
El anterior dispositivo jubilatorio garantizaba un monto para las pensiones. Un 42% de los trabajadores sindicalizados aún están inscritos en ese mecanismo, suprimido para muchos empleados en 2014 y reemplazado por un sistema de capitalización que, por lo tanto, arroja un ingreso que puede variar según el caso.
Boeing considera esta marcha atrás que piden los trabajadores como "excesivamente cara".
El acuerdo requiere de una mayoría simple para ser aprobado. La votación debería concluir el martes a las 03H00 GMT.
Boeing atraviesa dificultades financieras. La huelga paraliza las usinas que producen los modelos 737, su avión estrella, así como los 777 y el 767.
El gigante aeronáutico acaba de publicar su peor pérdida trimestral en cuatro años y espera reducir su plantilla en todo el mundo en 10% en los próximos meses, unas 17.000 personas. La semana pasada anunció un aumento de capital por emisión de acciones y otros títulos por 21.000 millones de dólares.
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