Construirán casas asequibles en Atlanta: quiénes podrán comprarlas
Según el alcalde de la ciudad, Andre Dickens, el municipio construirá 20,00 unidades de acá al 2030
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El alcalde de Atlanta, Andre Dickens, se ha propuesto construir o preservar 20,000 unidades de vivienda asequible en toda la ciudad para el año 2030. De acuerdo al gobierno que él encabeza, se evaluaron diversas iniciativas para mejorar la asequibilidad de la vivienda, incluyendo una colaboración entre la Corporación de Desarrollo Urbano de Atlanta, Atlanta Housing y la ciudad de Atlanta para aumentar las unidades de vivienda asequible.
El objetivo del alcalde es “transformar Atlanta en una ciudad de oportunidades para todos”, reveló Wabe. Un aspecto fundamental de esta visión es asegurar que todos los habitantes tengan acceso a viviendas seguras, de calidad y asequibles. Esto implica un desarrollo sin desplazamientos y proporcionar a los residentes, tanto nuevos como de larga data, opciones de vivienda prácticas y diversas.
Desde 2022, su administración entregó más de 3,000 unidades de vivienda asequible y teniendo casi 5,000 en desarrollo.
La estabilidad y asequibilidad de la vivienda son esenciales para muchos beneficios en nuestra comunidad, como mayor movilidad económica, menor delincuencia, mejores resultados de salud y educación. Por ello, los esfuerzos de la ciudad en materia de vivienda van más allá de la construcción, ofreciendo apoyo directo a los residentes de Atlanta, especialmente a los hogares de bajos ingresos y a las personas sin hogar.
Cómo serán las casas asequibles que planea Atlanta
A partir de octubre de 2023, la administración ha avanzado un 40% hacia la meta de 20,000 unidades de vivienda asequible. De las 8,000 unidades construidas o en desarrollo, el 72% se han destinado a hogares que ganan el 60% del ingreso promedio anual o menos.
Para acelerar este progreso, la ciudad está aprovechando 300 millones de dólares en inversiones públicas y privadas, la mayor inyección de fondos locales para viviendas asequibles en la historia de Atlanta. Esto incluye US$100 millones de las fundaciones Whitehead y Woodruff, en asociación con la Fundación Comunitaria para el Gran Atlanta, y US$100 millones del Bono de Oportunidades de Vivienda. Se espera recaudar US$100 millones adicionales de otros compromisos privados y filantrópicos.
En mayo de 2022, el alcalde Dickens creó el Affordable Housing Strike Force para coordinar y priorizar proyectos de vivienda asequible, resultando en la identificación y avance de proyectos en 40 terrenos públicos subutilizados en la ciudad.
Apoyo a los residentes mayores
La ciudad busca asegurar que los residentes mayores y de larga data que ayudaron a construir Atlanta puedan envejecer en su lugar en viviendas seguras y estables. Se han implementado varias iniciativas para ayudar a más habitantes de Atlanta a permanecer en sus comunidades, como el relanzamiento del Heritage Owner-Occupied Rehab Program, que ayuda a los propietarios a realizar reparaciones esenciales.
Vivienda segura y protegida
La administración de Dickens está adoptando una estrategia proactiva basada en datos para abordar otras propiedades multifamiliares problemáticas y garantizar la dignidad y seguridad de los residentes de Atlanta. En junio de 2023, la ciudad asignó US$800,000 para impulsar intervenciones contra propiedades con violaciones del código, con el objetivo de inspeccionar todas estas propiedades para fines de 2024.
Apoyo a personas sin hogar
La Administración Dickens trabaja para que la falta de vivienda sea breve, infrecuente y no recurrente. A través del plan LIFT 2.0, la ciudad colabora con diversos sectores para brindar servicios de apoyo a quienes los necesitan. Hasta ahora, más de 820 hogares han sido realojados, avanzando hacia la meta de 1,500 hogares para el 31 de diciembre de 2024.
La ciudad, de acuerdo siempre al gobierno, también ha lanzado la Iniciativa de Vivienda Rápida para proporcionar vivienda y apoyo integral a 40 personas antes de fin de año, con el objetivo de establecer al menos 500 unidades de vivienda rápida para finales de 2025.
LA NACION
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