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Es conductor de Uber en Miami, un policía le pidió la documentación y tuvieron una discusión que terminó de la peor manera

El conflicto escaló a tal punto que el chofer terminó detenido, con ciertas dudas sobre si era legal o no; en las redes se generó una gran polémica

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Una discusión entre un chofer de Uber y un policía por una tarjeta de seguro terminó de la peor manera (Tik Tok)
Una discusión entre un chofer de Uber y un policía por una tarjeta de seguro terminó de la peor manera (Tik Tok)

Gran controversia se generó en Maimi por el arresto de un un conductor de Uber luego de que circulara el video del conflictivo encuentro que tuvo con un oficial de policía. El suceso se desató cuando el conductor fue detenido debido a que el oficial solicitó la tarjeta de seguro de chofer, quien sostuvo que sólo la podía mostrar electrónicamente.

El video del arresto, publicado Tik Tok por el pasajero que iba a bordo del auto, muestra al conductor y al oficial discutiendo acaloradamente por el carnet del seguro, el cual el chofer buscó sin parar hasta que finalmente le aseguró que sólo podía mostrárselo de forma electrónica.

“Dame tu registro y tu seguro. No estoy aquí para soportar tus tonterías”, respondió el policía. El conductor aseguró que el oficial era “agresivo” y se refirió a la situación como “anormal”.

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Luego, el policía le ordenó nuevamente que entregara su tarjeta de seguro. Pero el conductor dijo que solo tenía una copia electrónica en su teléfono celular, no una copia impresa, lo que provocó una confrontación física. El oficial sacó al conductor del asiento delantero, lo empujó contra el auto y lo esposó.

Contexto legal de la discusión en Miami

En Miami, los conductores están obligados a presentar prueba de seguro cuando son detenidos por cualquier infracción de tráfico. Negarse a presentar esta documentación puede resultar en sanciones adicionales y, en casos extremos, en arresto. La ley establece que los oficiales tienen el derecho de pedir esta información y que los ciudadanos deben cumplir con dichas solicitudes para evitar complicaciones legales.

Sin embargo, la manera en que se manejan estos encuentros es crucial para mantener la confianza pública en las fuerzas del orden. El incidente con el conductor de Uber ha reavivado el debate sobre las prácticas policiales y la necesidad de formación adicional para los oficiales en la gestión de conflictos y situaciones tensas.

En este caso, los funcionarios de policía reconocieron que una copia electrónica de una tarjeta de seguro es prueba válida en el estado de Florida. No está claro si el oficial en cuestión recibió alguna medida disciplinaria.

La polémica de Uber en Nueva York

Durante el último mes, Uber ha estado bloqueando a los conductores de la ciudad de Nueva York de sus aplicaciones en los períodos de baja demanda, detonando malestar entre los trabajadores del volante. Esta acción se deriva de una normativa impuesta por la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, por sus siglas en inglés), la cual exige a las empresas de transporte pagar a sus empleados por el tiempo de inactividad entre viajes.

En Miami, los conductores están obligados a presentar prueba de seguro cuando son detenidos por cualquier infracción de tráfico, pero tenerla de manera electrónica es prueba suficiente (Archivo)
En Miami, los conductores están obligados a presentar prueba de seguro cuando son detenidos por cualquier infracción de tráfico, pero tenerla de manera electrónica es prueba suficiente (Archivo)Archivo

La regla, vigente desde hace seis años, pretende garantizar que los conductores de plataformas como Uber sean compensados adecuadamente durante las esperas entre viajes. Sin embargo, esta firma ha interpretado esta normativa como una restricción a los trabajadores durante los tiempos muertos, con lo que limitó así la remuneración.

Esta estrategia no solo afecta los ingresos de los conductores, sino que también introduce incertidumbre en sus horarios de trabajo, ya que no pueden prever cuándo se les denegará el acceso a la aplicación. Ante la polémica, Uber respondió públicamente al señalar la regla salarial de la TLC como la causa de sus acciones.

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