El proyecto que haría que los habitantes de Florida ahorren más de US$1000 al año en las autopistas
Los legisladores del estado analizan la opción de ampliar el programa de alivio en los peajes que culminó en diciembre de 2023; cuáles fueron los beneficios para los conductores
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Con el objetivo de beneficiar a un gran número de conductores, los legisladores del estado de Florida consideran la posibilidad de extender el programa que ofrecía créditos a los usuarios frecuentes de las diferentes autopistas de peaje, el cual finalizó a comienzos de este año. Gracias a esta iniciativa, se volvería a proporcionar un 50% de créditos a los automovilistas que usan SunPass o E-ZPass y que hacen 35 viajes o más por vías de peaje en un mes.
En caso de ser aprobada, los conductores de Florida podrían recibir hasta 100 dólares por mes, lo que equivale a US$1200 al año. Se espera que este reembolso beneficie a más de un millón de automovilistas que poseen pases de peaje, en medio de un contexto marcado por una alta inflación en el país, que afecta desde los precios del gas hasta el costo de la vivienda, según informó Newsweek.
“Los residentes que dependemos de las autopistas de peaje para ir a trabajar hemos sufrido el impacto en el surtidor y lo hemos sentido en nuestras billeteras”, mencionó al medio citado el experto en finanzas Michael Ryan. “Recuperar hasta US$100 por mes en peajes equivale a un descuento considerable en comestibles en un momento en el que cada centavo cuenta”, agregó.
Además, Ryan afirmó que “compensar esas cargas es una necesidad para la estabilidad financiera, especialmente para los trabajadores de bajos ingresos”.
¿En qué consiste el programa de peajes de Florida?
Según información oficial, la iniciativa, denominada “Programa de Alivio en los peajes”, se extendió desde el 1º de enero de 2023 y finalizó el último día de diciembre. Fue propuesta por el gobernador de Florida, Ron DeSantis y promulgada por la Legislatura.
Para ser elegibles, los conductores debían poseer un pase de peaje E-ZPass, SunPass u otras agencias de peaje asociadas con sede en Florida en todo el estado y completar 35 o más transacciones de peaje mensualmente. El programa solo era aplicable a los vehículos de dos ejes, lo que excluía a los vehículos comerciales y a los motociclistas.
En 2023, no era necesario solicitar el descuento en los pases, ya que los créditos se aplicaban de manera automática a cada cuenta calificada.
“Se espera que el programa beneficie a aproximadamente 1,2 millones de conductores y ahorre al viajero promedio casi 400 dólares en el calendario de 2023″, había declarado respecto a la iniciativa el secretario del Departamento de Transporte de Florida, Jared W. Perdue. Por lo tanto, esa es ahora la afectación económica para los automovilistas del lugar. Para Perdue, los ahorros contemplados en la propuesta podían “marcar una diferencia para una familia”.
Beneficios y ahorros en el plan de peajes en Florida
Hasta septiembre del año pasado, según WGCU, el estado había emitido US$343,4 millones en créditos a través del plan de peajes. “A medida que las familias de Florida enfrentan la creciente ola de Bidenflación, les estamos ayudando a ahorrar hasta $100 al mes en peajes”, sostuvo DeSantis.
“Junto con el alivio fiscal récord que promulgamos, este alivio de peajes ayuda a las familias de Florida a hacer frente a los efectos nocivos de las políticas del gobierno federal”, añadió. El 6 de diciembre, Tampa Bay Times informó que el gobernador preparaba las propuestas para la sesión legislativa de 2024.
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