Es piloto y revela lo que realmente pasa cuando se tira la cadena en un avión: “¿No se expulsa hacia el aire?”

Garrett, un piloto de aviación e influencer en redes sociales, puso sobre la mesa una de las preguntas más frecuentes de los viajeros sobre los aviones: “¿A dónde van los desechos del baño cuando se está en pleno vuelo?”. El experto no dudó en compartir su respuesta y resolver de una vez por todas cómo funciona este sistema. Así, publicó un video en su cuenta de TikTok (@flywithgarrett) y se volvió viral.

El piloto se colocó frente a la cámara e inició con una broma: “Cuando estás en un avión y tienes que ir (al baño), ¿a dónde van (los residuos)?”, se preguntó, con expresión de asco. Luego explicó que simplemente nada se lanza al vacío, sino que, cuando el pasajero presiona el botón del desagüe, los desechos pasan a través de una tubería a la parte trasera del avión, donde permanecen sellados.

Recién cuando aterriza la aeronave un equipo se conecta a la tubería y recolecta esta basura. Esto ocurre tanto en viajes cortos como largos. Según relató Garrett, el baño de un avión Boeing 747 (comúnmente destinados a vuelos internacionales) es utilizado por los pasajeros más de mil veces en vuelos de muchas horas. Por lo tanto, puede llegar a recolectar alrededor de 320 galones de residuos: “Eso es mucho”, destacó el tiktoker en su clip.

Tras volverse viral en la red social de videos cortos, cientos de usuarios reaccionaron al clip del piloto. Algunos simplemente no podían creer que algunas personas crean que los aviones descargan excrementos en pleno vuelo.

Uno de los usuarios intervino en los comentarios y escribió que el personal que se encarga de extraer los residuos “necesita un aumento”. Además, el influencer recibió el apoyo de sus colegas, dado que una mujer que afirmó trabajar como azafata concordó con él: “Soy totalmente consciente de esto…”.

¿Es posible que caigan desechos de un avión?

Que la gente suponga que los desechos puedan ser arrojados desde los aviones es un tema habitual. No obstante, ninguna aeronave está diseñada para liberar basura durante un vuelo: “No hay forma (...) de que eso suceda. Al final de un vuelo [...] se aspiran en un tanque en la parte trasera de un camión”, confirmó Patrick Smith a Snopes, un sitio que desmiente mitos y leyendas urbanas.

“Hielo azul” es el término que se usa para referirse a los trozos congelados de desechos que se forman en los aviones. Lo que ocurre es que a los residuos del baño se les añade una sustancia de ese color para neutralizarlos al pasar al depósito de basura.

En 1980, la Administración Federal de Aviación (FAA) advirtió sobre el riesgo de que cayeran desechos de una aeronave sobre Long Island. Sin embargo, eso ocurrió debido al mantenimiento deficiente: “Los aviones con fugas se inspeccionan”, señaló Robert Fulton, portavoz de la oficina regional del FAA, en ese momento. Según informó The New York Times, 30 de los 300 aviones que fueron revisados tenían fugas o manchas en el fuselaje, por lo cual las autoridades pidieron a las aerolíneas responsables repararlos “de inmediato”.

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