Es mecánico, Dodge le bloqueó el acceso a la computadora de un popular modelo de camionetas e hizo una dura denuncia
El dueño de Shorty Speed Shop se quejó en sus redes sociales y aseguró que de esta forma las compañías de automóviles intentan “sacar del negocio” a pequeños talleres como el suyo
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Un mecánico se quejó de que no puede trabajar con ciertos vehículos de sus clientes debido a que la marca de autos Dodge bloqueó sus sistemas informáticos para el acceso a la computadora del nuevo modelo de camioneta Ram. A través de sus redes sociales, el influencer llamado Shorty contó que, de esta forma, las compañías de automóviles buscan sacar del negocio a los pequeños talleres como el suyo y obligan a que los conductores solo puedan reparar sus autos en las concesionarias de la empresa original, que ofrecen servicios a precios mucho más elevados.
“Ha ocurrido oficialmente. Ram 3500 2024, autorización denegada. No puedo acceder a nada, excepto al software genérico″, explicó el hombre un video de Tiktok que obtuvo miles de reproducciones. En las imágenes se puede ver el cartel que aparece en la pantalla de la camioneta y que le imposibilita acceder a la computadora.
Shorty aseguró que esta actualización hizo que su software de fabricante se volviera “completamente irrelevante” y alertó: “Hay mucha gente que no sabe que esto está ocurriendo, y va a afectar a todos al reparar sus autos”. Según el mecánico, para poder volver a tener acceso a la computadora del vehículo, se debe ser parte del Registro de Profesionales de Seguridad de Vehículos (VSP, por sus siglas en inglés).
En el sitio web de la Fuerza de Tarea Nacional de Servicio de Automóviles de Estados Unidos, detallan los pasos que las personas deben seguir para poder registrarse como VSP y obtener una credencial profesional que permite el acceso a los programas y herramientas especiales de los fabricantes de autos, sus códigos de llaves e inmovilizadores, números PIN, entre otros. Para eso, previamente se deben abonar 325 dólares. El monto se volverá a actualizar una vez transcurridos los dos años.
“Como si fuera poco este monto, los mecánicos también necesitan seguro de responsabilidad comercial que vale US$1.000.000 y una ‘fianza de fidelidad o deshonestidad de empleados’, que termina sumando US$100.000 más″, explicó Shorty a sus seguidores. De esta forma, remarcó que las medidas tomadas por Dodge y otras marcas de autos encarecen los talleres mecánicos independientes e intentan sacarlos del mercado para tener menos competencia.
La repercusión en las redes de las nuevas restricciones de Dodge
Los espectadores de TikTok y los conductores de la marca Dodge manifestaron su enojo con este nuevo obstáculo que deja a los mecánicos fuera de los sistemas informáticos. El video publicado por Shortys Speed Shop rápidamente obtuvo miles de “Me Gusta” y compartidos. “La legislación sobre el derecho a reparar es algo necesario”, afirmó un usuario. “Creo que debería haber demandas… Si una persona compra un vehículo, ¡el propietario debería haber comprado los derechos de ese software!”, agregó otra persona. “Esto seguro irá a los tribunales”, concluyó otro seguidor.
Muchas personas coincidieron a partir de este hecho que los nuevos sistemas informáticos de los vehículos llevarán a los consumidores a comprar autos más antiguos. “Todo lo que tenemos que hacer es dejar de comprar esos autos por un corto tiempo. Podemos vivir con un auto más antiguo”, aconsejó un usuario de TikTok. “Sí, ¡compraré un auto más viejo! ¡Esos eran más divertidos de todos modos!”, coincidió otro. “Fui a comprar una camioneta nueva, me convencieron de simplemente reconstruir mi viejo vehículo de 60 años”, agregó otro.
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