El estremecedor momento en que un piloto evita chocar con otro avión al aterrizar en Ciudad de México
Minutos de gran tensión se vivieron en la capital cuando dos aeronaves de la aerolínea Volaris estuvieron a punto de sufrir una colisión; tras el incidente, un funcionario del área renunció
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El fin de semana comenzó a circular un video en el que se ve cómo la pericia de un piloto evita un accidente que pudo tener graves consecuencias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Las imágenes, ahora virales, muestran a un avión en el aire que intenta aterrizar mientras otro está en la cabecera de la pista y el conductor, al darse cuenta, ejecuta una “ida al aire”, que se refiere a abortar el aterrizaje, a pocos metros de la aeronave operada por la misma compañía.
El video fue grabado la noche del 7 de mayo por la tripulación de un avión que esperaba para despegar y fueron ellos quienes alertaron sobre el “tráfico en la trayectoria” en la que se dirigía el segundo avión; una señal que fue clave en la maniobra del piloto para evitar un choque. En el clip, es evidente la sorpresa y el miedo de los presentes, que fueron testigos de la tragedia que pudo ser.
De acuerdo con información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en el hecho estuvieron involucrados un Airbus A320 que despegaría con destino a Guadalajara, Jalisco y otro Airbus A320 procedente de Mazatlán, Sinaloa, que tenía autorización para aterrizar en la misma pista.
“Gracias al entrenamiento de nuestros pilotos y a su impecable seguimiento de los procesos, ningún pasajero o tripulante estuvo en riesgo durante la situación reportada en el AICM la noche del 7 de mayo”, publicó en Twitter el Fundador y CEO de Volaris, Enrique Beltranena, en un hilo que destacó la preparación de los pilotos para enfrentarse a “situaciones similares que no dependen de las aerolíneas” así como la solicitud de una investigación interna y de los responsables dentro de la operación del aeropuerto por el incidente.
Tras este hecho grave, presentó su renuncia el titular de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), Victor Manuel Hernández, ya que esta dependencia es responsable del control del tráfico aéreo. Mientras que el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se refirió a lo sucedido como “un error” que no tuvo mayores consecuencias y aseguró que está bajo investigación.
Sin embargo, diversos medios locales centran la atención en las recientes quejas que se han presentado desde marzo por incidentes como esta “ida al aire” y que pudieran estar vinculados con un deficiente rediseño del espacio aéreo y la capacidad de los encargados, en este caso, de los controladores. Los operadores argumentan que no han recibido una respuesta a la altura de las circunstancias por parte del gobierno mexicano.
La cifra oficial de operaciones diarias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es de 900, dato que ha preocupado desde hace varios años cuando rebasó la capacidad límite por seguridad operativa. Precisamente, hace unos días anunciaron que al menos 30 operaciones aéreas diarias se mudarán al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), recién inaugurado en la zona metropolitana del Valle de México y con escasa actividad hasta ahora. La medida espera desahogar el tráfico aéreo en el aeródromo de la capital del país.
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