El aumento en las autopistas de Nueva York que entra en vigor hoy, lunes 1° de enero: ¿Cómo quedan los peajes?

Después de más de una década sin cambios de tarifas, la Administración de Autopistas del estado de Nueva York, en Estados Unidos, dio el banderazo para que a partir del 1° de enero de 2024 se aplique un alza significativa en las tarifas de peaje que representarán un gasto de 5% extra para los conductores que circulen por el puente Governor Mario M. Cuomo, que cruza el río Hudson entre Tarrytown y Nyack.

La tarifa base del llamado NY E-ZPass se anunció en septiembre de 2023 tras un minucioso proceso público que se extendió por más de 10 meses y sería el primer ajuste de peaje para los usuarios desde 2010, según explicaron las autoridades en un comunicado. No obstante, no será el único ajuste, puesto que un segundo aumento está programado para aplicarse en enero de 2027.

Las tarifas de peaje estándar para E-ZPass y Tolls by Mail que no pertenezcan a Nueva York aumentarán a 8,6 centavos de dólar por milla para 2027. “Estas tarifas permanecerán por debajo de las tarifas estándar actuales de muchos otros sistemas en todo el país”, se indica en el informe oficial.

Los clientes que utilizan el sistema son los que más frecuentemente hacen uso de la carretera de peaje conocida como New York State Thruway, según las autoridades de transporte. Este acceso ofrece importantes descuentos y un nivel de comodidad superior para el pago de peajes, de acuerdo con las autoridades.

En cambio, los clientes que no utilizan NY E-ZPass y prefieren el sistema Tolls by Mail, son usuarios menos frecuentes del sistema y solo pagarán una diferencia. El informe indica que NY E-ZPass es la opción de pago más accesible para los conductores, por lo tanto, se insta a inscribirse. Para obtener más información es indispensable visitar el sitio web oficial thruway.ny.gov/getezpass.

¿Cómo quedan los pagos en las autopistas de Nueva York?

Se prevé que la tarifa fija de peaje en el puente Governor Mario M. Cuomo aumente en US$0,50 cada año hasta llegar al 2027, cuando se estima que la base para vehículos de pasajeros sea de US$7,75; según los responsables del programa, los ajustes de las tarifas comerciales estarán directamente ligados a los incrementos de las tarifas para pasajeros.

El nuevo plan de costos mantiene el descuento para viajeros del 40% y amplía el descuento para residentes de Rockland y Westchester, del 17 al 20%. “Para visualizar las tarifas de peaje ajustadas en 2024, los automovilistas pueden acceder a la Calculadora de Ajuste de Peajes en el sitio web de la Thruway Authority”, indicó el comunicado. De manera que los cambios vigentes a partir de ahora quedan así:

• A partir del 1° de enero del 2024, el costo de peaje del puente Governor Mario M. Cuomo aumentará 50 centavos para los clientes de E-ZPass.
• La tarifa para los autos ahora será de US$7,75.
• En los próximos años, el peaje aumentará en el mismo rango hasta el 2027.

Con motivo de estos ajustes tarifarios, los automovilistas son alentados a inscribirse en NY E-ZPass sin importar su lugar de residencia, a través de una etiqueta E-ZPass On-the-Go disponible en áreas de servicio de Thruway y en más de 950 establecimientos minoristas en todo el estado “incluidas tiendas de comestibles y conveniencia participantes, oficinas gubernamentales, oficinas del DMV y tiendas minoristas AAA”, según el aviso de la autoridad.

"Todo me ha quedado chiquito". Viajó de Cuba a EE.UU. en busca del sueño americano, pero terminó seis meses en detención migratoria

Cuál es. La ciudad de Florida que sustituyó a Nueva York como el mejor lugar para celebrar la víspera de Año Nuevo

27 boletos y números específicos. Dos matemáticos revelaron la fórmula para ganar un premio en la lotería

¿Será transmitido? Así será el desfile de las Rosas 2025 en Pasadena: el popular evento que une comunidades en California

"Me siento muy feliz". Esto le dijo Miguel Cabrera al venezolano Gleyber Torres tras su arribo a los Tigres de Detroit

A partir del 1 de enero. Estas son las nuevas leyes que entrarán en vigor en Pensilvania este 2025