Cuáles son los aeropuertos más caóticos de Estados Unidos mientras avanza la tormenta invernal

El paso de la tormenta invernal Elliot por Estados Unidos se convirtió en un caos. Carreteras intransitables por estar completamente congeladas, ciudades colmadas de nieve y más de medio centenar de muertos a causa de las bajas temperaturas extremas, que no se registran desde hace décadas en el país. La situación en los aeropuertos no es diferente. En muchos de ellos, los retrasos y cancelaciones produjeron un importante desbarajuste dentro de su gestión, así como el enojo y la frustración de los viajeros.

De acuerdo con el sitio de seguimiento FlightAware, el Aeropuerto Internacional de Denver, en Colorado, lidera la lista con la mayor cantidad de vuelos demorados y cancelados. Tan solo en las últimas 24 horas, se vinieron abajo cerca de 400 itinerarios y cerca de 70 fueron aplazados. El Servicio Meteorológico Nacional informó que desde el martes a la noche se esperaban fuertes vientos del oeste, que podrían alcanzar ráfagas máximas de hasta 130 km/h.

Este escenario no difirió en el Aeropuerto Internacional Midway en Chicago, donde hubo al menos 23 cancelaciones y 17 demoras, y lo mismo ocurrió en el de O’Hare, según consignó Chicago Tribune.

En el este del país, el Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington tampoco pudo escapar de caos. Con más de 200 itinerarios cancelados, se incluyó en el ranking de los más caóticos hasta el momento desde que comenzó la tormenta invernal en la costa del Pacífico a principios de la semana pasada y avanzó hacia el este.

En promedio, cada uno de los primeros cinco aeropuertos tienen al menos un centenar de vuelos cancelados y no se espera que la situación pueda controlarse y volver a la normalidad, sino hasta que mejoren las condiciones climáticas. Se estima que al menos el 80% de Estados Unidos recibirá el año con temperaturas extremadamente bajas y vientos helados.

Las aerolíneas con más demoras y cancelaciones en EE.UU.

La potente bomba ciclónica que golpea a Estados Unidos tuvo un fuerte impacto en los viajes, tanto aéreos como terrestres. Con relación a este último, la semana pasada, Joe Biden afirmó desde el Despacho Oval que aquellos que planeaban trasladarse en vehículo a otras ciudades con ocasión de las fiestas, debían hacerlo de inmediato. “Si planean viajar en Navidad, salgan ahora”, expresó el presidente de Estados Unidos y advirtió acerca de las condiciones climáticas extremadamente peligrosas.

Hasta la tarde de este martes, alrededor de 3000 vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos habían sido cancelados y 3809 estaban demorados. En lo que va del miércoles se registraron 2799 caídas de itinerarios, donde al menos 2500 correspondieron a Southwest Air, de acuerdo con el seguimiento de FlightAware.

Ante el enojo de los usuarios y las denuncias en redes sociales, el presidente ejecutivo de Southwest Air, Bob Jordan, anunció que las fallas en su sistema se debieron al impacto en las operaciones, producto de la tormenta invernal.

A través de un video que publicó la aerolínea en sus redes, Jordan manifestó que lograrían superar el escenario actual y concentrarían su energía en las herramientas y procesos de los que disponían. “Esperamos estar completamente operativos antes de la próxima semana”, expresó.

Sin embargo, para el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, la forma en que la aerolínea gestiona la situación va más allá de los inconvenientes por la bomba ciclónica. “Ya traspasamos el límite donde pueden argumentar que se debe a las condiciones climáticas. No me malinterpreten. Todo empezó con la tormenta invernal que afectó a todas las compañías aéreas, pero actualmente, la mayor parte de ellas ya regresó a un promedio de menos del 4% de vuelos cancelados, mientras que Southwest se mantiene sobre el 60%”, dijo en una entrevista a ABC.

Vistas las circunstancias, desde la semana pasada, la compañía ofreció el cambio de boletos a otras fechas sin costo adicional. Otra de las aerolíneas estadounidenses con severos retrasos son SkyWest, Spirit y JetBlue.

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