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Cómo es el viaje en el tren de alta velocidad Brightline, de Orlando a Miami: ¿resulta más caro que el avión?

Una pareja compartió su experiencia a bordo del nuevo sistema de transporte ultrarrápido, pero los usuarios no estuvieron tan seguros de que sea la opción más accesible para viajar entre las ciudades del centro y sur de Florida

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Aunque la experiencia de la pareja resultó buena, las reacciones de los usuarios de redes sociales no fueron tan favorables
Aunque la experiencia de la pareja resultó buena, las reacciones de los usuarios de redes sociales no fueron tan favorables@allydantes / TiKTok

Una pareja de residentes de Orlando decidió probar el nuevo tren de alta velocidad Brightline, que comenzó a funcionar desde el pasado 22 de septiembre en su nueva ruta y promete ser una solución innovadora para miles de personas que deben trasladarse entre el centro y sur de Florida, con paradas en las ciudades de West Palm Beach, Boca Ratón, Fort Lauderdale, Aventura y Miami.

A través de un video en sus redes sociales, la usuaria, identificada como Ally Dantes, compartió con sus seguidores cómo es viajar a bordo del nuevo sistema de transporte de Florida. “Me encantó porque solo llegas, no tienes que hacer ningún tipo de chequeo más que escanear tu ticket y puedes llegar hasta 15 minutos antes. El tren sale mega puntual ¡Hasta salió un minuto antes de la hora!”, relató, emocionada, en el clip que tiene más de 82.000 reproducciones entre TikTok e Instagram.

Una pareja cuenta su experiencia al probar el tren Brightline de Orlando a Miami

En su narración, la mujer de origen dominicano, que se describe como ingeniera civil y apasionada por la moda, se muestra feliz con la experiencia, en la que compartió que, a pesar de haber pagado la tarifa más básica, ella y su esposo tuvieron asientos tan cómodos que se durmió la mitad del camino. Además probó los alimentos que se sirven durante el trayecto y dijo que “estaban bien”.

Sin embargo, la controversia se desató cuando se refirió a los precios que hay que pagar para abordar el moderno tren que conecta el centro y sur de Florida en un aproximado de 3,5 horas. “El costo del ticket por persona es de US$79 para tarifa Smart y US$149 la Premium”, refirió la creadora del video.

Ante esto, los espectadores no tardaron en reaccionar y varios usuarios coincidieron en afirmar que les parecía “demasiado caro”. La conversación se llenó con mensaje como: “El costo total es casi igual a un vuelo”; “De Nueva York a Boston son US$40”; “Para eso mejor me voy en mi auto”; “La duración es lo mismo que un vehículo y más costoso, con eso mejor tomo un auto rentado”.

¿Cuánto cuesta ir de Orlando a Miami en el tren Brightline y en avión?

Ante la controversia que surgió en la sección de comentarios en el video de Ally Dantes, se comprobó que existe una diferencia sustancial de precios entre las opciones de viajar en el tren Brightline y en una aerolínea de bajo costo entre Orlando y Miami.

A través de un comparativo realizado a través del buscador de vuelos de Google, así como una consulta directa en el sitio web de Brightline, se revisaron las cotizaciones para una salida el lunes 16 con regreso el viernes 20 de octubre, en horarios aproximados, entre ambas ciudades de Florida y se obtuvieron datos contundentes.

Del lado izquierdo aparece la cotización de Google Flights y del lado derecho el precio del tren Brightline para un viaje redondo entre Orlando y Miami
Del lado izquierdo aparece la cotización de Google Flights y del lado derecho el precio del tren Brightline para un viaje redondo entre Orlando y MiamiCaptura de pantalla

El viaje redondo en el tren de alta velocidad tiene un costo de US$158 con la tarifa Smart, que es la más básica, pero resultaría suficiente para la mayoría de los viajeros ocasionales. Mientras tanto, el vuelo más barato disponible para las mismas fechas, a través de la aerolínea Spirit, asciende a US$71, menos de la mitad del costo por viajar en el innovador sistema de transporte recién estrenado; aunque cabe mencionar que esta tarifa aérea no incluye equipaje documentado ni selección de asientos (lo que implicaría alrededor de US$50 adicionales por trayecto).

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