Esta ciudad de California se prepara para una nueva ley obligatoria para los conductores
Luego de un período de gracia de 2 meses se comenzarán a emitir multas por un valor potencial de US$65; las claves sobre cómo se implementará la ley debutante
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LA NACION
El 1 de enero comenzará a regir en California la Ley AB413 que prohíbe a los conductores estacionarse dentro del área de 6 metros de una intersección y con el fin de ayudar a los residentes a cumplir las nuevas reglas, la ciudad de San Diego comenzó a preparar el ejido urbano para advertir sobre esta nueva normativa, que posee como objetivo evitar accidentes al mejorar la visibilidad para peatones y conductores.
Los equipos de la ciudad californiana de San Diego están retirando parquímetros y pintando de rojo los cordones cerca de cientos de intersecciones, según detalló San Diego Tribune, la medida busca preparar a la ciudad para que la obligatoriedad de la Ley AB413 no tome a nadie por sorpresa.
Cómo se aplicará la ley AB413 en San Diego
Si bien los funcionarios de la ciudad le expresaron al medio local que durante enero y febrero no se emitirán multas, la idea es tener todo listo para que terminado el período de educación, que se implementará durante esos dos meses, estén todos advertidos.
Durante enero y febrero se continuarán con los trabajos de adecuación urbana al retirar los parquímetros cerca de las intersecciones, pintando de rojo los cordones y colocando señales de prohibido estacionarse. Sin embargo, para los funcionarios lo más importante es “educar a la gente sobre la nueva ley AB 413″.
Hasta los primeros 10 días de noviembre ya se eliminaron más de un centenar de espacios que tenían parquímetros y otros 67 se reubicaron para respetar la regla de los 6 metros que indica la nueva normativa. Igualmente, el objetivo de las autoridades es que cada vez más personas estén al tanto de las nuevas reglas, ya que difícilmente puedan llegar al fin de la etapa de sensibilización con toda la ciudad debidamente señalizada.
“La campaña educativa es importante porque se pueden emitir multas bajo la ley, incluso si no hay señalización ni pintura roja y no hay posibilidades de modificar las 16.000 intersecciones de San Diego a tiempo”, señalaron.
Montos y capacitación
Actualmente, los oficiales encargados de aplicar las normas de estacionamiento en la ciudad están siendo capacitados sobre la norma y su aplicación concreta. Desde el 1 de enero y hasta el 1 de marzo ellos serán los responsables de emitir las advertencias para los infractores. Luego del 1 de marzo, cuando se termine la etapa educativa, su deber será generar las multas.
En cuanto a los valores de la infracción, el monto todavía no está establecido. Según SDT, la propuesta gubernamental es fijarla en US$65. “Más que una multa común por estacionarse en un parquímetro vencido, que es de US$42,50, pero menos que los US$77,50 que la ciudad cobra por otras violaciones de cordón rojo”.
Para salvar vidas
El interés por la difusión de la norma no solo se debe a que incumplirla puede ocasionar multas, sino principalmente a que los funcionarios creen que es una excelente medida para reducir accidentes y muertes por colisiones de vehículos y peatones.
“Este es un paso importante para mejorar la seguridad en nuestras calles, podemos prevenir accidentes innecesarios y salvar vidas, simplemente cambiando la forma en qué y dónde estacionamos nuestros vehículos”, le dijo a SDT Bethany Bezak, directora de transporte de la ciudad.
LA NACION
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