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Atención Nueva Jersey: llega otro aumento en los peajes del estado

Es un porcentaje que la autoridad de transporte del estado puede activar sin realizar una audiencia pública; los nuevos valores entrarán en vigencia en 2025

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Vista de carros antes de entrar al Túnel Holland hacia la ciudad de Nueva York, en Jersey City, Nueva Jersey, el 8 de marzo de 2023. (Foto AP /Ted Shaffrey)
Vista de carros antes de entrar al Túnel Holland hacia la ciudad de Nueva York, en Jersey City, Nueva Jersey, el 8 de marzo de 2023. (Foto AP /Ted Shaffrey)Ted Shaffrey - AP

A partir del 1° de enero de 2025 los peajes del NJ Turnpike y Garden State Parkway tendrán nuevos valores. Las tarifas reflejarán un alza del 3% que corresponde al monto de indexación anual autorizado, que fue corroborado en el presupuesto 2025 del estado de Nueva Jersey.

Según detalla North Jersey, el aumento será de 16 centavos en la autopista de peaje de Nueva Jersey, de 8 centavos en las plazas de barrera del Garden State Parkway y de 3 centavos en las rampas de entrada y salida del New Jersey Turnpike.

El gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy
El gobernador de Nueva Jersey, Phil MurphyX (@ChooseNJ)

Aumentos en los peajes de Nueva Jersey

A partir de enero, el peaje para un vehículo de pasajeros en las rampas de Paramus, Clifton y Passaic en la autopista Garden State Parkway aumentará 3 centavos, pasando de los 80 centavos actuales a 83 centavos. Thomas Feeney, portavoz de la Autoridad de Autopistas de Peaje de Nueva Jersey, confirmó este aumento en declaraciones al medio local.

En cuanto a los peajes para viajar por la autopista de Nueva Jersey, desde el complejo deportivo en la salida 16W hasta el Aeropuerto Internacional Newark Liberty en la salida 13A, también habrá un incremento. Este peaje aumentará 17 centavos, pasando de US$5,37 a US$5,54, según detalló Feeney a NJ.

Inicialmente, hubo dudas sobre la medida porque los aumentos de este año entraron en vigencia recién en marzo, después de que el gobernador Phil Murphy los retrasara. En noviembre de 2023, Murphy expresó su insatisfacción con la justificación proporcionada para el incremento de peajes reflejado en el presupuesto de 2024. Según detalla NJ, Murphy solicitó más información sobre los motivos de la medida a la Junta de Representantes. Sin embargo, el presupuesto fue finalmente aprobado y los aumentos se hicieron efectivos con solo dos meses de demora, en marzo de este año.

En esta oportunidad nada indica que se vaya a producir un retraso, por lo que los nuevos valores entrarían en vigencia el 1 de enero de 2025. En torno al uso de los fondos, el medio local detalla que se utilizarán para financiar el déficit que generaron las distintas obras que se realizaron luego de los severos eventos climáticos que afectaron a la región en marzo y abril de 2024, tal como lo señalaron las autoridades locales.

(ARCHIVO) El tráfico pasa junto a Radio City en una calle transversal de Manhattan, Nueva York, el 22 de septiembre de 2022. (Foto de Ed JONES / AFP)
(ARCHIVO) El tráfico pasa junto a Radio City en una calle transversal de Manhattan, Nueva York, el 22 de septiembre de 2022. (Foto de Ed JONES / AFP)ED JONES - AFP

Los aumentos bajo análisis en Nueva Jersey y Nueva York

Además de estos montos confirmados por la aplicación de la normativa vigente, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey está proponiendo un aumento de 25 centavos para los peajes en el Puente George Washington, los túneles Lincoln y Holland, el Puente Bayonne, el Puente Goethals y el Outerbridge Crossing, reseñó el medio.

Asimismo, a partir del 5 de enero de 2025, de no mediar una acción judicial que disponga una suspensión, quienes viajen hacia Manhattan por debajo de la calle 60 deberán pagar un peaje de 9 dólares por la aplicación de la tarifa por congestión. El gobernador Phil Murphy lidera una demanda contra la medida que aduce viola la Cláusula de Comercio de la Constitución al afectar desproporcionadamente a los residentes de su estado que trabajan en Nueva York. Sin embargo, todo indica que entrará en vigencia. La gobernadora de NY, Kathy Hochul, defiende la medida y asegura que aliviará la congestión vehicular, disminuirá los accidentes de tránsito y contribuirá a un entorno más limpio.

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