Los oficiales no lo tenían en la mira: así es el túnel subterráneo que conectaba México con Arizona
Un operativo binacional permitió localizar un pasaje subterráneo en construcción entre Yuma y San Luis Río Colorado; de acuerdo a las autoridades, es el tercer hallazgo del año en la zona
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LA NACION
Mediante el uso de un dron, la Secretaría de Seguridad Pública de Sonora (SSP) y la agencia estadounidense de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) encontraron un túnel subterráneo en construcción que conectaba México con Arizona. Tras un operativo conjunto en San Luis Río Colorado, las autoridades cerraron el pasaje.
Este hallazgo marca el tercer túnel descubierto en el sector de Yuma durante 2024, un área que ya había sido escenario de casos similares en años previos. De acuerdo a un comunicado oficial de la SSP en redes sociales, la tecnología permitió identificar puntos críticos en la zona y reforzar la vigilancia fronteriza para enfrentar el tráfico ilegal a través de estas construcciones subterráneas.
De acuerdo a un reporte de Arizona’s Family, la policía de México considera que este pasaje estaba en las primeras etapas de construcción, pero que, de haberse completado, habría sido utilizado como un “túnel narcotraficante” para contrabandear drogas o personas bajo el muro fronterizo. Además, la Patrulla Fronteriza de Yuma dijo que no tenían información sobre este pasadizo.
Los túneles, un problema persistente en la frontera entre México y EE.UU.
El uso de túneles para el contrabando de drogas no es un fenómeno nuevo, pero los recientes hallazgos reflejan la evolución de las técnicas empleadas. Según datos del CBP y de la agencia de Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI, por sus siglas en inglés), citados en Fox 10, se localizaron más de 200 túneles transfronterizos desde 1990.
Entre los hallazgos más reconocidos, las autoridades encontraron en 2018 un túnel que conectaba una casa en México con un restaurante KFC abandonado en San Luis, Arizona. Scott Brown, agente especial de HSI, señaló en aquel entonces que las estructuras subterráneas eran una respuesta de los cárteles al aumento de medidas de seguridad en la frontera.
“Los túneles son costosos y llevan tiempo construir, pero hemos visto un incremento en su uso conforme se refuerza la infraestructura fronteriza”, explicó. Además, Brown mencionó que estas obras pueden alcanzar valores de cientos de miles de dólares, un gasto significativo que los cárteles consideran necesario para evadir controles.
El túnel más sofisticado jamás descubierto en la historia de Estados Unidos
En agosto de 2020, las autoridades de Estados Unidos descubrieron un túnel subterráneo en la frontera entre México y Arizona que fue calificado como “el más sofisticado en la historia de Estados Unidos”. El pasaje, destinado al tráfico de drogas, también se extendía desde un vecindario en San Luis Río Colorado, México, hasta San Luis, Arizona.
De acuerdo a un artículo de Chicago Tribune, este túnel fue particularmente único debido al terreno complicado en el que fue excavado. La zona de Yuma, conocida por su suelo arenoso, dificulta la construcción de túneles, ya que la mayoría colapsa rápidamente. Sin embargo, este lograron reforzarlo extensamente, con un sistema de ventilación, agua, cables eléctricos y una línea de rieles.
Carl E. Landrum, jefe interino de la Patrulla Fronteriza en el sector de Yuma, destacó en aquel entonces que ese túnel fue el más avanzado que había visto en su carrera. De manera similar, Angel Ortiz, subdirector especial de HSI, indicó que la calidad de los materiales utilizados y la complejidad del diseño le daban “una singularidad rara”.
En su estado incompleto, medía aproximadamente 91 centímetros de ancho y 1,22 metros de alto. Fue descubierto tras una excavación iniciada a fines de julio de 2020, luego de que se reportara un sumidero cerca de la pared fronteriza. Aunque no se sabía si el túnel estaba completamente operativo, su estructura indicaba que la construcción había sido un proceso largo, posiblemente realizado con maquinaria pesada.
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