Adiós pasaporte estadounidense: ¿quiénes deberán usar la Real ID para abordar a un avión?
La Administración de Seguridad en el Transporte de EE.UU. (TSA, por sus siglas en inglés) publicó una lista de los documentos aceptables para demostrar identidad en un punto de control
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LA NACION
La ley Real ID, que obedece a una recomendación de la Comisión del 11 de septiembre, establece mayores estándares de seguridad en la emisión de identificaciones estatales. Las tarjetas que cumplen con la norma se deberán usar para abordar a un avión, por lo que muchos estadounidenses le podrán decir adiós al pasaporte.
Real ID: fecha límite para que entre en vigor la ley
La legislación prohíbe a ciertas agencias federales aceptar las licencias de conducir e identificaciones que no cumplen con la normativa de seguridad para casos específicos, como abordar un avión o entrar a instalaciones del gobierno.
A partir del 7 de mayo de 2025, si una persona planea usar una identificación para volar dentro de EE.UU., será necesario que se asegure de que cumpla con la normativa. En caso de tener dudas sobre la tarjeta, se recomienda consultar con el departamento de vehículos motorizados estatal.
Los fines oficiales contemplados en la ley son:
- Acceso a determinadas instalaciones federales;
- Embarque en aeronaves comerciales reguladas por el gobierno federal; y
- Entrada a las centrales nucleares.
Estas son las personas que deberán usar la Real ID para abordar a un avión
Los pasajeros mayores de 18 años deben mostrar una identificación válida en el punto de control del aeropuerto para poder viajar.
Aunque una de las formas de identidad más utilizada es el pasaporte, quienes no lo tengan podrán optar por presentar una Real ID. Esto no quiere decir que el documento otorgado por el gobierno de EE.UU. quede invalidado, sino que existen otras opciones para demostrar identidad al momento de abordar un avión.
Las licencias de conducir e identificaciones que cumplen con la legislación federal se pueden identificar de forma visual gracias a un distintivo que se ubica en la parte superior derecha. Puede tratarse de una estrella dorada, negra o un oso, para el caso de California.
Quienes sí necesitan una identificación Real ID, son:
- Personas que no tiene pasaporte o tarjeta de pasaporte de EE.UU. válidos y utilizan el avión como medio de transporte nacional.
- Quienes visitan bases militares.
- Aquellos que visitan instalaciones federales seguras.
Todos los documentos aceptables por la TSA para viajar en avión dentro de EE.UU.
A partir del 7 de mayo de 2025, todos los residentes de los estados y territorios deberán presentar una tarjeta o documento de identidad que cumpla con la normativa, u otra forma aceptable de identificación.
La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA, por sus siglas en inglés) tiene una lista de todos los documentos que son aceptables:
- Licencias de conducir u otras tarjetas de identidad con fotografía estatales emitidas por el Departamento de Vehículos Motorizados (o equivalente).
- Licencia de conducir mejorada emitida por el estado.
- Pasaporte estadounidense.
- Tarjeta de pasaporte estadounidense.
- Tarjetas de viajero confiable del DHS (Global Entry, NEXUS, SENTRI, FAST).
- Identificación del Departamento de Defensa de EE.UU., incluidas las identificaciones emitidas a dependientes.
- Tarjeta de residente permanente (green card).
- Tarjeta de cruce de frontera.
- Una identificación con fotografía aceptable emitida por una nación tribal o tribu india reconocida a nivel federal, incluidas las tarjetas tribales mejoradas (ETC, por sus siglas en inglés).
- Tarjeta PIV HSPD-12.
- Pasaporte emitido por un gobierno extranjero.
- Licencia de conducir provincial canadiense o tarjeta de Asuntos Indígenas y del Norte de Canadá.
- Credencial de identificación de trabajador de transporte.
- Tarjeta de Autorización de Empleo del Servicio de Ciudadanía e Inmigración (Uscis por sus siglas en inglés) de Estados Unidos (I-766).
- Credencial de marino mercante de EE.UU.
- Tarjeta de Identificación Sanitaria para Veteranos (VHIC, por sus siglas en inglés).
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