Punta del Este: reabrió el puente de La Barra, con velocidad máxima y sin tránsito pesado
El intendente de Maldonado anunció la rehabilitación del paso, donde los vehículos no podrán exceder los 30 kilómetros por hora
- 3 minutos de lectura'
LA NACION
MALDONADO.- El intendente de Maldonado, Enrique Antía, anunció este viernes la reapertura del puente de La Barra, que estaba cerrado desde septiembre por la rotura de una linga, y cuya reparación se realizó contrarreloj ante la inminencia de la temporada de verano que convocará turistas uruguayos y extranjeros a Punta del Este y alredededores.
“En este momento que estoy hablando, se está abriendo el puente de La Barra para la circulación vehicular”, dijo Antía el viernes durante el lanzamiento de la temporada.
El puente, según informó la intendencia de Maldonado en un comunicado, subió 86 centímetros luego de haber bajado 1,15 metros.
Cada uno de los dos puentes de La Barra tiene 150 metros de largo y son reconocidos por su construcción ondulada.
“En las últimas horas se realizaron pruebas de resistencia y se pintaron señalizaciones, al tiempo que se colocó un control de velocidad y peso”, dice el comunicado de la intendencia.
Tras su reapertura, el tránsito pesado no podrá pasar y la velocidad máxima para los automóviles es de 30 kilómetros por hora.
En su discurso, Antía destacó que la rapidez con las que se trabajó, ya que en 40 días el puente fue recuperando. Según el comunicado oficial, el intendente “compartió un asado de obra con los trabajadores y responsables de la empresa para reconocerles el esfuerzo” el viernes al mediodía.
El “puente nuevo”
En octubre habían comenzado las reparaciones de urgencia para que el llamado “puente nuevo”, que se inauguró en 1999 como una réplica del hecho por Leonel Viera en 1965, no se cayera tras una ranura generada en una de sus puntas sumado al descenso de la parte baja y la rotura de cables tensados que van por dentro de la estructura.
Según Alejandro Ruibal, el director de la empresa Saceem, encargada de la reparación del puente, no ocurrió una “tragedia” por “muy poquito” porque “el riesgo era muy grande e incluso lo sigue siendo hasta que no haya seguridad con la reparación”.
El ingeniero Alberto Ponce Delgado fue el creador del proyecto para este puente. Catedrático de la Universidad de la República y considerado una eminencia en la materia por sus colegas, Ponce diseñó más de una decena de puentes en todo el país, incluido el que conecta a Fray Bentos con Puerto Unzué.
En el caso del puente de La Barra, el trabajo de Ponce tenía la determinación de ser una réplica del que ya existía, pero a pesar de que el ingeniero siguió su forma no replicó su estructura y lo hizo con una técnica diferente.
La intendencia aspiraba a rehabilitar el paso de vehículos livianos a mediados de noviembre, antes del comienzo de la temporada, para la cual se espera la llegada de un mayor número de turistas tanto extranjeros como locales que el año pasado.
Con información de El País (Uruguay)
LA NACION
Conforme a los criterios de
Otras noticias de Punta del Este
La remolcaron en una lancha. Una ballena muerta encalló en la costa de Punta del Este
La cabina de los pilotos, una trampa mortal. Qué se sabe hasta ahora del trágico vuelo que regresaba de Punta del Este
Pesos vs reales. Sin contar aéreos, dos semanas de vacaciones en Río de Janeiro son más baratas que en Mar del Plata
Más leídas de El Mundo
1La quema intencional de un árbol de Navidad desata protestas callejeras en Siria
2Qué son las “puertas santas” y por qué solo ocho iglesias las tienen en el mundo
3El antes y el después de uno de los peores desastres naturales de la historia moderna
4Estos son los países que no celebran Navidad: conocé las razones por las cuales no festejan esta fecha
