Guerra Rusia-Ucrania: Casi toda Europa cierra su espacio aéreo a las aerolíneas rusas
Alemania, Bélgica, Finlandia, Dinamarca, Francia, Gran Bretaña y pronto el resto de la UE comenzaron anoche a adoptar la misma prohibición, que se aplicará a los aviones y operadores aeronáuticos rusos durante varios meses
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LA NACIONLuisa Corradini
PARÍS.– La tenaza occidental contra Rusia aprieta más fuerte: la mayor parte de los países europeos decidieron cerrar sus espacios aéreos a partir de anoche a las compañías de aviación rusas, una represalia suplementaria contra la invasión decidida por Vladimir Putin contra Ucrania.
Alemania, Bélgica, Finlandia, Dinamarca, Francia, Gran Bretaña y pronto el resto de la Unión Europea (UE)… Uno tras otro los países del Viejo Continente comenzaron anoche a aplicar la misma decisión. La prohibición se aplicará a los aviones y operadores aeronáuticos rusos durante varios meses.
“Aunque no concierne, sin embargo, a eventuales vuelos humanitarios”, según precisó el ministerio de Transporte alemán.
Con esta sanción suplementaria, que se agrega a la decisión tomada ayer de los principales países occidentales de desconectar a gran parte de los bancos rusos de la plataforma de mensajería bancaria Swift, verdadero esqueleto del sistema financiero mundial, Rusia se ve ahora enfrentada a una importante zona de “no sobrevuelo” de Europa, que la obligará a hacer importantes desvíos aéreos.
También decidieron bloquear las operaciones de su Banco Central, a fin de reducir su capacidad de liquidar sus activos. Concretamente, la medida impedirá a Vladimir Putin utilizar los 630.000 millones de dólares de reservas en divisas del Banco Central para financiar su invasión ucraniana y defender el rublo, la moneda nacional.
Moscú replicó a esas sanciones anunciando el congelamiento de haberes y la nacionalización de activos de empresas occidentales, y comenzó a su vez a prohibir a varios países el sobrevuelo de su territorio.
Esta noche, los ministros de Relaciones Exteriores de la Unión Europea (UE) se reunirán para analizar la posibilidad de adoptar sanciones suplementarias.
Por Luisa Corradini
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