Una empresa canadiense fabricará en el país un auto eléctrico de alta gama
Lo anunció el ministerio de Desarrollo Productivo; se trata de un proyecto impulsado por la firma Daymak junto a las compañías argentina FDC Competición y Emerx
- 2 minutos de lectura'
LA NACION
El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, se reunió con los líderes de las firmas Daymak y FDC Competición y Emerx, quienes presentaron un proyecto de inversión. Fabricarán en el país su modelo Spiritus, el primer auto eléctrico de alta gama que se producirá en el país para exportar, según explicaron desde el ministerio a través de un comunicado.
Respecto de las características, dijeron que se trata de un vehículo tri-rueda “de alta performance que se caracteriza por un coeficiente de aceleración único en el mercado” y que contará con un sistema de baterías especiales capaces de entregar 1000 Amp a los tres motores independientes ubicados en el centro de ruedas. La conducción es de tipo super sport y esta versión alcanzará los 100 km/h en menos de dos segundos.
El diseño y la ingeniería del prototipo corresponden a FDC Competición. El precio de venta rondará los US$200.000 en Europa y Estados Unidos, y se fabricará una gama inferior a un precio más accesible. “El contenido de partes y conjuntos nacionales durante la producción en serie, que se estima para el segundo semestre del año próximo, superará el 40%”, se lee en el texto.
Kulfas destacó que “la Argentina cuenta con las materias primas, la tecnología y los recursos humanos y profesionales para avanzar en la movilidad sustentable”. Y añadió: “La calidad de la industria nacional fue clave en la decisión de fabricar en el país este auto eléctrico de alta gama. Inversiones como esta son una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo y generar más producción y trabajo argentino”.
El anuncio se da en el contexto del Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable desarrollado por el Ministerio de Desarrollo Productivo. “El objetivo es realizar un aporte global a la descarbonización y promocionar el uso de vehículos propulsados con fuentes de potencia no convencionales y de producción nacional”, añade el comunicado. Se estima que esta industria podría generar inversiones por US$8300 millones en los próximos diez años y crear más de 21.000 puestos de trabajo.
En la reunión estuvieron presentes el presidente de Daymak, Aldo Baiocchi; el director de I+D de la compañía, Mike Chow; el dueño de FDC Argentina, Javier Ciabattari; y el ingeniero diseñador del vehículo, Fabián Magri. También estuvieron presentes, en representación de Emerx S.A., Gustavo Castells y Carlos Alonso.
LA NACION
Conforme a los criterios de
Más leídas de Economía
1Giorgia Meloni, el Papa Francisco, un gobernador peronista y un “ídolo” libertario: el podio de quienes le hicieron regalos a Javier Milei
2El Gobierno oficializó la poda a la obra pública y el Tesoro le pidió a la Secretaría que devuelva 1 billón de pesos
3Se vende mañana: un fiscal detectó irregularidades en la inminente subasta de un edificio del INTA y pide evitar “posibles hechos de corrupción administrativa”
4Opinión. Zonas de exclusión: no es el glifosato sino el asfalto el que mata la vida biológica de los suelos
