Qué pasa con el precio del boleto y la tarjeta SUBE tras la quita de subsidios
Las líneas de colectivos que realizan su recorrido por el AMBA ya no contarán con el programa Red SUBE, que aplicaba descuentos en los pasajes para quienes combinaban servicios de transporte
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LA NACION
El anuncio del Gobierno sobre la quita de subsidios a las líneas de colectivos que circulan por el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) a partir del domingo 1 de septiembre repercutirá en el precio del boleto de este servicio público de transporte.
La medida por la que ya no habrá subvención estatal aplica a las líneas de colectivos que no sean de jurisdicción nacional y realicen su recorrido por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y parte del conurbano bonaerense.
Así, de acuerdo con el comunicado oficial, se mantendrá la Red SUBE, que es el programa de descuentos en el valor de la tarifa al momento de realizar, al menos, una combinación de transporte público dentro de un lapso de dos horas, exclusivamente en las líneas de jurisdicción nacional. Por lo tanto, los pasajeros perderán este beneficio cuando utilicen líneas pertenecientes a la provincia de Buenos Aires o CABA.
Esta implementación alcanza a 31 líneas de colectivos que realizan su recorrido dentro del perímetro de CABA y el conurbano bonaerense y responde a que el Estado Nacional dejará de solventar la Red SUBE que, según los datos brindados por el Gobierno, representa un gasto mensual estimado de $1500 millones.
Qué pasa con el precio del boleto tras la quita del subsidio
En los servicios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que son de jurisdicción nacional, el Estado Nacional seguirá asumiendo los costos de las compensaciones en subsidios, ya que son servicios que se encuentran bajo su jurisdicción y también el programa Red SUBE. Se trata de 103 líneas del AMBA y 10 líneas en el interior del país que seguirán siendo administradas por el Gobierno Nacional.
En tanto, en las líneas que pierden el subsidio estatal, el usuario que antes abonaba un porcentaje del valor total del boleto cuando realizaba combinaciones, pasará a pagar el precio completo. La Red SUBE funciona de la siguiente manera: en el primer viaje el pasajero abona el valor total del pasaje; en el segundo un 50% menos, y a partir del tercero un 75% menos. Aquí se incluían trenes, colectivos y subtes dentro del AMBA durante dos horas.
Qué pasa con la Tarjeta SUBE tras la quita de subsidios
La Tarjeta SUBE que se utiliza para el pago de los pasajes en colectivos, trenes y subtes estaba alineada con la red de descuentos que dependía del Gobierno Nacional.
De acuerdo a la nueva normativa, la Nación mantendrá el programa Red SUBE en las líneas de colectivo de jurisdicción nacional y en los trenes, a la vez que se sostendrá la Tarifa Social a más de 5,3 millones de personas que pagan el boleto con un descuento del 55% en todo el país.
El programa de descuentos de 50% y 75% en el valor del boleto de los viajes seguirá vigente en las 103 líneas de jurisdicción nacional del AMBA y en los trenes.
Qué líneas de colectivo pierden el subsidio de la Red SUBE a partir de septiembre
Desde el 1 de septiembre los usuarios de las siguientes líneas pagarán la totalidad del boleto, independientemente de las combinaciones que realicen:
- 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132, 151.
Qué líneas de colectivo mantienen el subsidio de la Red SUBE a partir de septiembre
Las 113 líneas de jurisdicción nacional que mantienen el subsidio son:
Dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA):
- 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.
En el interior del país:
- Línea 906 Santa Fe - Paraná; Línea 907 Santa Fe - Paraná; Línea 902 Chaco - Corrientes; Línea 904 Chaco - Corrientes; Línea 908 Viedma - Patagones; Línea 911 Neuquén - Río Negro; Línea 912 Apóstoles - Colonia Liebig; Línea 914 Neuquén - Río Negro; Línea 915 Buenos Aires - Santa Fe; TP 249 Buenos Aires - Santa Fe.
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