Navieras alertan sobre un posible desabastecimiento de combustibles y fertilizantes en el país

La Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) alertó hoy sobre un posible desabastecimiento de combustibles y fertilizantes en el país, generado por las restricciones al acceso al mercado de cambios.

Según indicó FENA en un comunicado, las navieras argentinas necesitan pagar servicios de mantenimiento de buques, seguros internacionales, arrendamientos de buques extranjeros y la adquisición de repuestos y servicios de reparación en el exterior. “Las restricciones impuestas al acceso al mercado de cambios generaron serias dificultades”, indicaron.

FENA instó a las autoridades a que “adopten medidas urgentes” para solucionar el tema. “La falta de respuesta actual amenaza la viabilidad operativa del transporte fluvio marítimo en Argentina y requiere una pronta solución, incluso antes del cambio de gobierno previsto para el 10 de diciembre”, agregaron.

“La situación es crítica dado que los buques que transportan petróleo crudo y combustibles por la falta de pago de los servicios descriptos deberán discontinuar el desarrollo de sus actividades de no proceder de manera inmediata al pago de los mismos, lo que provocará la alteración y/o interrupción de la matriz energética Nacional, dado que los buques de la flota Nacional son los que transportan el petróleo crudo a las refinerías locales y distribuyen combustibles para el territorio nacional, incluyendo zonas de alta sensibilidad como Tierra del Fuego, y alimentan las centrales de generación eléctricas”, dijeron.

“A la vez, la situación es paradójica, ya que las divisas que hoy está necesitando el sector para garantizar una operación segura, garantizando el normal abastecimiento de los productos e insumos esenciales, es exponencialmente menor a las divisas que se deben abonar por fletes –que deban llevar cabo buques extranjeros- que deberán reemplazar a buques argentinos que queden fuera de servicio por las dificultades descriptas”.

FENA pidió también a “las autoridades entrantes” que tomen “debida nota de esta acuciante problemática e incorporen este tema en la agenda de transición gubernamental, dado que su solución no admite más demora”.

“La pronta acción es crucial para evitar consecuencias adversas no sólo para la industria naviera, sino para el país en su conjunto”, dijeron.

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