La pick up
más extrema

Ford introduce en la gama de la Ranger una nueva variante pensada para el uso intensivo todoterreno. Con una estética agresiva e importada desde Tailandia, cuenta con soluciones mecánicas y tecnológicas que la vuelven apta para atravesar cualquier camino fuera del asfalto. Interior deportivo, de máxima calidad, y con equipamiento de confort de nivel premium.

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DISEÑO

Más Raza
Fuerte
que nunca

La nueva Ranger Raptor se diferencia del resto de la gama de la pick up mediana por una silueta aún más robusta. El frontal tiene una parrilla específica hexagonal y el conjunto sigue una impronta deportiva con faros delanteros de Xenón, LED DTRL y luces antiniebla de LED. Las cubiertas All Terrain 285/70 R17 con tecnología específica para adaptarse a todo tipo de superficie también realzan su look todoterreno.

SEGURIDAD

Asistencia
para el uso
intensivo

Esta pick up mediana posee una dotación de seguridad total. Ofrece tecnología de asistencia al conductor para el uso off road como: control antivuelco, asistente en pendiente, control de descenso, control de balanceo de trailer y control de carga adaptativo. También cuenta con dos airbags frontales, laterales de tórax y cortina, control de estabilidad, de tracción y anclajes Isofix para sillas infantiles.

INTERIOR

Calidad,
tecnología
y confort

En su interior la pick-up fusiona un estilo deportivo -con sus asientos y detalles de terminación exclusivos- con materiales de gran calidad. Además, tiene tecnología de avanzada como el sistema de conectividad SYNC 3 con pantalla touch de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Car Play, desde donde se comandan múltiples funciones.

Desempeño

La nueva Ranger Raptor se posiciona como una variante ideal para los amantes del manejo todoterreno. Las adaptaciones en las suspensiones reforzadas, así como la tecnología de asistencia están orientadas al uso en superficies de baja adherencia.

Amortiguadores de competición FOX 2.5” con sistema de espirales en el eje trasero, brindándole al conductor un andar mucho más suave y confortable, pudiendo atravesar todo tipo de terrenos. También cuenta con un paragolpe frontal de acero off-road.

La potencia del motor es ideal para transitar cualquier tipo de caminos, acompañado por una transmisión automática de 10 velocidades proporcionando cambios de marcha más veloces, aumentando la capacidad de respuesta del vehículo y la eficiencia en el consumo de combustible.

El interior deja en claro que se trata de un vehículo que está diseñado para el uso personal e incluso familiar, a diferencia de otras pick ups 4x4. Ayudan a esto el confort interior y las posibilidades de conectividad, con el moderno sistema SYNC3.

Especificaciones

ADAPTADA

El conjunto mecánico se orienta a las exigencias del manejo en superficies de baja adherencia. El motor fue diseñado en el Reino Unido y testeado por el equipo de ingeniería en pruebas ciclo-térmicas de exigencias superiores. Incluye el sistema “Terrain Managment System” con seis modos de manejo pre-establecidos: Baja, Sport, Weather, Mud/Sand, Rock Crawl y Normal.

Motor diesel bi-turbo de 2.0L y 4 cilindros en línea
Potencia de 213 CV a 3750 rpm con un torque de 500 Nm a 2000 rpm
Caja automática de diez marchas: eficiencia y buena performance

Chasis de aceros de alta resistencia para soportar condiciones extremas
Amortiguadores de competición FOX de 2.5 pulgadas con sistema de espirales en el eje trasero
Bloqueo de diferencial trasero 100%.

Gama de colores

Azul Belice

Blanco Ártico

Negro Ebony

Preventa

Este modelo exclusivo de Ford ya se puede reservar de forma anticipada con un precio de pre-venta de U$S 52.990. Se encuentra disponible en tres colores: Azul Belice, Blanco Ártico y Negro Ebony.

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