El Gobierno aprovechó el cambio en Aduana para renovar a gran parte de la cúpula
La llegada de Eduardo Mallea desencadenó una reestructuración en el organismo; hay modificaciones en áreas sensibles, como los controles en el Aeroparque Metropolitano y la Hidrovía
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LA NACIONIgnacio Grimaldi
El Gobierno decidió encarar una “reestructuración” en Aduana tras el escándalo de la denuncia por supuesta corrupción que salpicó a la ahora exdirectora, Rosana Lodovico, quien es acusada de haber recibido un préstamo de parte de una empresa condenada por contrabando.
Mientras aún no hubo ninguna manifestación pública de Lodovico, el Gobierno designó a un nuevo hombre al frente del área, Eduardo Mallea, y con “viejos nombres” reemplazó a la cúpula del organismo que maneja el comercio exterior.
Además de la Dirección General de Aduanas, los cambios alcanzan a la Dirección Regional Aduanera Hidrovía, a la Sección Operativa - División Aeroparque Metropolitano, a la Subdirección General de Control Aduanero y a la Subdirección General Operaciones Aduaneras Metropolitanas, tal como muestra una disposición firmada por la titular de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), Florencia Misrahi.
En un comunicado oficial, la AFIP justificó los cambios: “Se condicen con los lineamientos definidos por el presidente Javier Milei para la reorganización eficiente de los organismos del Estado”. Esto implica “optimización y simplificación” de los procesos, explicaron.
De esta manera, se puede entender que la anunciada “reestructuración” no coincide con una renovación, sino con un movimiento interno de fichas. Las nuevas designaciones corresponden a “personas de carrera” en el organismo, según describieron.
Así, el nuevo director de Aduana contará con un plantel que llega a las jefaturas mencionadas a la par de él. Entre dichos nombramientos, resalta el de Gladys Liliana Morando. En AFIP adelantaron que será “la mano de derecha” de Mallea.
Morando se desempeñaba como empleada especializada en Operativa Aduanera y Fiscal en el Aeroparque Metropolitano y ahora será la directora de Coordinación y Evaluación Operativa Aduanera.
El currículum de Morando también incluye un paso por la Dirección de Técnico Legal aduanera del gobierno de Mauricio Macri. Finalizada la gestión macrista, Morando fue asignada en 2020 como subdirectora general de Técnico Legal Aduanera.
En contraposición a este ascenso, María Luisa Carbonell pasará de ser directora de Fiscalización y Operativa Aduanera a Consejera General en la sección que ahora será dirigida por Morando, la Dirección de Coordinación y Evaluación Operativa Aduanera.
La Dirección Regional de Hidrovía recibirá a Rubén César Pave, quien asumirá como Jefe del Departamento de la Aduana en San Lorenzo. Pave cumplía las funciones de subdirector general del de Aduanas Metropolitanas, es decir un alto cargo jerárquico. Su corrimiento de allí provocó que Juan Carlos Saucedo cediera el título al frente de la misma área donde ahora desembarca Pave, según aclara la disposición firmada por Misrahi.
A propósito del área metropolitana, Marcelo Alejandro Sosa, quien cumplía funciones como Jefe de Departamento en la Subdirección General Operaciones Aduaneras Metropolitanas, pasará a la Oficina de Cargas de la división correspondiente al Aeroparque Metropolitano. De hecho, Horacio Miguel Font fue designado como Jefe del departamento de la Aduana en Campana, dependiente de la Subdirección General, un cargo similar al que ostentaba Sosa.
Otro nombre que se va de la Subdirección General de Operaciones Aduaneras Metropolitanas es el de Marcelo Fabián Lista, quien pasará a ser consejero general de la Dirección de Valoración y Comprobación Documental. Se desempeñaba como adjunto de la Subdirección General Operaciones Aduaneras Metropolitanas.
Por Ignacio Grimaldi
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