La innovación como clave en el mundo de la logística

El camino de la innovación y la tecnología en el ámbito logístico a nivel mundial está transformando día a día las operaciones de las compañías del sector. Ya antes de la pandemia y, sobre todo, a partir de ella, los desafíos se multiplicaron. Sin demora, empresas como DHL tomaron cuenta de esos impactos. Hoy, encabezan las tendencias de esta industria, que incluyen importantes iniciativas de sostenibilidad.

En su paso por la Argentina, Tim Robertson, CEO de DHL Global Forwarding para América, ofreció su visión sobre esos cambios, las novedades y los proyectos que la logística ya despliega en todo el mundo.

Como proveedor internacional de servicios logísticos, DHL cuenta con centros de innovación en distintos países: Alemania (Born), Chicago, Singapur y Dubai. Ahora, la empresa evalúa sumar uno más en América Latina. Su objetivo, según Robertson, “visibilizar algunas de las complejidades que tenemos, pondría de relieve algunas de nuestras mejores prácticas en la región y pondría el foco en la diversidad de la zona”.

Además, Robertson comentó que, en Uruguay, la compañía está en conversaciones con sus socios “para desarrollar un centro de innovación que va a tener apoyo del gobierno uruguayo, una universidad local e IBM como socio tecnológico”. Al respecto, aclaró, que ese proyecto en el país vecino tendrá un alcance local, por lo que no será regional.

Por otra parte, el directivo marcó cuatro tendencias claves que son los motores de la industria global de logística: globalización, el comercio electrónico, la sostenibilidad y la digitalización.

Respecto al primer punto, mencionó: “Desde DHL somos conscientes del entorno cambiante y dinámico en el que nos encontramos. Por esta razón creamos soluciones integradas basadas en inversión tecnológica que son específicas y adaptadas a cada uno de nuestros clientes. Esto nos permite mejorar la eficacia de inventario y acelerar la respuesta a demandas siempre cambiantes”.

En línea con los avances de la digitalización, la marca lanzó hace dos años myDHLi, que se presenta como “la única plataforma totalmente integrada para clientes de transporte de mercancías”.

Entre sus características destacadas, proporciona una visibilidad de 360°, ofrece un control total sobre los envíos de mercancías, cotizaciones, reservas, seguimiento, documentos y análisis de datos. Con estas herramientas, entre otras, los usuarios pueden seguir sus envíos críticos y compartir información.

Durante la pandemia, el comercio electrónico obtuvo un gran protagonismo, aún más en la industria logística. En la Argentina, según el informe elaborado por Kantar para la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), la facturación del e-commerce en el primer semestre de 2022 obtuvo un incremento del 73% al superar el billón de pesos, respecto del mismo período del año pasado.

Atento a este crecimiento, DHL Global Forwarding presentó recientemente Saloodo!, una nueva plataforma digital para el transporte de carga terrestre que conecta clientes con las empresas de transporte. Lanzado en América Latina en 2021 y, luego de pruebas piloto con socios de transporte y clientes, este año en la Argentina la plataforma tuvo su ingreso al mercado en formato Marketplace. En su colaboración e impulso por una logística sostenible, DHL también tiene alternativas ecológicas de bajas emisiones como Go Green, que apunta a satisfacer las necesidades de transporte.

Por lo pronto, Robertson dijo que la empresa, hoy está utilizando combustible sostenible, y agregó: “A partir de una alianza con United Airlines, estamos trabajando con ellos para adquirir una cantidad muy importante de combustible para la aviación. Eso nos va a permitir otras soluciones de transporte aéreo y de comercio electrónico con un componente de neutralidad de emisiones de carbono, además de los vehículos eléctricos. Más allá de la velocidad, podemos garantizar que el comercio electrónico se ofrece de manera sostenible”.

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