En 10 meses las exportaciones llegaron a US$65.141 millones, las más altas en una década
El saldo comercial del período también fue el más elevado en 10 años; la ventas a Brasil crecieron 50,1% en octubre y se ubicaron en el mayor nivel de los últimos 7 años; preocupa el incremento del valor de los fletes
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El Intercambio Comercial Argentino (ICA) que elabora el Indec mostró que, menos los vehículos automotores de pasajeros, cuyas importaciones descendieron un 43,8% en octubre, en ese mes todas las exportaciones e compras al exterior crecieron en porcentajes altos con relación al mismo mes de 2020, cuando había mayores restricciones.
Entre los meses de enero a octubre, las exportaciones llegaron a US$65.141 millones y fueron las más altas de los últimos 10 años, según registró el organismo estadístico en el ICA. En este período también se registra el saldo comercial más favorable para la Argentina, con US$13.940 millones.
El viento de cola se nota en el valor de las exportaciones e importaciones. En los primeros 10 meses de 2021, las exportaciones aumentaron 39,1% como resultado de subas en las cantidades (10,4%) y en los precios (26%). Las importaciones crecieron 49,1% producto de un incremento de 31,4% en las cantidades y de 13,4% en los precios. Es decir, los precios para la exportación crecieron un 26%, pero solo un 13,4% para la compra de los productos importados. En octubre, el valor de las exportaciones aumentó un 46,5%, y fue más alto que el de las importaciones, que trepó un 31%.
El saldo comercial en octubre sigue siendo positivo para la Argentina y llegó a US$1601 millones. Las exportaciones crecieron un 46,5%, con un total de US$6848 en ventas externas, mientras que las importaciones ascendieron un 31%, llegando a US$5247. El total del intercambio tuvo una suba del 39,4%.
En las exportaciones vuelven a destacarse los productos primarios, con una avance del 73,7% (US$1833 millones); las Manufacturas de Origen Industrial, 56,8% por encima del mismo mes de 2020 y, sobre todo, la venta de combustibles y energía, con envíos por US$557 millones y un crecimiento del 153%.
Por otro lado, también hubo importaciones de combustibles y lubricantes por US$393 millones, con un crecimiento del 7,5%. Bienes de capital, bienes intermedios; piezas y accesorios para bienes de capital promediaron una suba entre el 24 y el 33%, mientras que los bienes de consumo solo crecieron un 13,1%. La exportación de carne bovina, congelada, deshuesada perdió US$22 millones con respecto al mismo mes de 2021.
Fletes al rojo vivo
Los importadores y exportadores ven con mucha preocupación el aumento del costo de los fletes, información que consigna el Indec en un apartado especial que informa que, en octubre de 2021, con relación a igual mes del año anterior, el flete internacional se incrementó 97,7%, pasando de un valor de 57,3 dólares la tonelada, a 113,3 dólares por tonelada. Si se compara respecto a octubre de 2019, el costo del flete internacional aumentó 51,8%, puesto que en ese mes el precio fue de 74,6 dólares la tonelada.
Para las importaciones argentinas, las mayores tasas estuvieron asociadas con los orígenes China, Unión Europea, USMCA y Mercosur, que en conjunto representaron el 70,9% del total del flete. El costo del flete de China aumentó 180,2% respecto a octubre del año anterior y 152,0% respecto al mismo mes de 2019.
El factor Brasil
Las exportaciones a Brasil crecieron un 50,1%, llegando a un total de US$117 millones, mientras que las importaciones también crecieron, pero un 13,1%, dejando un saldo positivo para la Argentina de US$115 millones. De esta manera, Brasil se consolida como el primer socio comercial de la Argentina, una posición que había perdido en 2020 por unos pocos meses en favor de China.
Los superávits más importantes de octubre correspondieron al comercio con Chile US$332 millones; India, US$311 millones; Países Bajos, US$276 millones; República de Corea, US$218 millones, entre otros.
El gigante asiático, por su parte, es un firme segundo socio comercial, aunque siempre con un saldo negativo para la Argentina, en este caso de US$809 millones. Las importaciones de China crecieron un 54% en octubre, mientras que las exportaciones lo hicieron un 19%. “En los diez meses transcurridos de 2021, se registró un déficit con el Mercosur de US$1366 millones. Fue el segundo en magnitud entre los considerados en este informe, después del registrado con China (US$5226 millones)”, consigna el Indec.
Un informe de la consultora Abeceb en base a la Secretaría Especial de Comercio Exterior y Asuntos Internacionales (SECINT) de Brasil, que revela los datos del comercio bilateral unos días antes que el Indec, analiza que en octubre las exportaciones a Brasil se ubicaron en el mayor nivel en 7 años y contribuyeron a un saldo comercial positivo.
El balance comercial de bienes de octubre revela una mejora en términos de divisas. Resultó superavitario por segundo mes consecutivo en US$92 millones, mejorando respecto al déficit de US$9 millones registrado en octubre de 2020. “No obstante, entre enero y octubre el rojo comercial acumulado asciende a US$510 millones, superando los US$312 millones de 2020″.
El resultado positivo está influenciado por las restricciones que impone la Argentina a las importaciones automotrices y las dificultades que enfrenta Brasil en su abastecimiento de chips semiconductores que afecta sus exportaciones. “Por otro lado, producto de la peor sequía en Brasil en 90 años que afectó su generación hidroeléctrica, se han disparado nuestras exportaciones de energía eléctrica hacia el país vecino, y a precios elevados, sumando US$670 millones en lo que va del año”, analiza Abeceb.
De cara a los próximos meses la consultora prevé que el intercambio comercial con Brasil se sostenga en registros elevados, aunque han venido surgiendo un conjunto de problemáticas que generan incertidumbre de cara a 2022.
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