En Buenos Aires el campo aporta más de $23.000 millones para caminos pero alerta por su mal estado

Una encuesta realizada por la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap) y presentada en un simposio de caminos rurales en la localidad bonaerense de Benito Juárez arrojó que para un 64% de los encuestados el estado de esa red vial es entre mala y regular. En tanto, solo un 36% la considera entre buena y muy buena.

“Debemos recibir en infraestructura todo lo que se paga en impuestos y tasas municipales. No podemos seguir produciendo alimentos del siglo XXI con caminos del siglo XIX”, expresó Horacio Salaverri, presidente de la entidad, en el evento de la organización que contó con la participación de funcionarios.

De acuerdo al relevamiento realizado entre actores ligados con la producción, en el 100% de los municipios con la red vial en mal estado la gestión es municipal. Además, de los caminos en estado regular el 88% se encuentra bajo gestión de la Municipalidad. En tanto, en el 93% de los caminos en estado malo a regular hay gestión municipal.

Para contraponer esto, donde se registra una situación “muy buena”, con un 67%, es en el caso en que se formó una comisión vial.

En este contexto, sorprende el fuerte aporte que realiza el sector para la red. Tras la encuesta que presentó el secretario de Carbap y coordinador de la Comisión de Servicios, Roberto Cittadini, se dio a conocer que a través de la tasa vial se contribuyen con $16.503.581.835, luego hay $3.509.424.728 por la ley 13.010 y $3.536.228.606 por guías. El aporte total del sector para caminos ronda los $23.549.235.169.

Otro punto importante que reflejó la encuesta es que el 47% de los municipios cobra más de una tasa adicional mientras el 16% más de dos tasas adicionales.

Presencia oficial

En el encuentro estuvo el ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez, que destacó el avance del “Plan Estratégico de Mejora de Caminos Rurales”, iniciativa que dijo lleva más de 3000 kilómetros refaccionados en más de 100 municipios. “Cuando hablamos de producción, sabemos que el camino rural es el primer kilómetro que recorre cualquier producto que después transita cientos o miles de kilómetros para abastecer el mercado interno y externo. Pero estos caminos no sólo son fundamentales para la producción, sino que son claves para la vida cotidiana en la ruralidad, posibilitando el acceso a las escuelas rurales, centros de salud y localidades o parajes del interior bonaerense. Por eso, además de los fondos de coparticipación que la Provincia otorga a los municipios, el gobernador Axel Kicllof lanzó el Plan de Mejora de Caminos Rurales a mediados de 2020 para atender a una deuda histórica y estructural en articulación con cada una de las comunas y los productores y productoras locales”, señaló Rodríguez.

“A partir de ese momento, ya avanzamos con una primera y segunda etapa del Plan de Mejora de Caminos Rurales y estamos analizando continuar con una tercera porque, a diferencia de la gestión anterior, nosotros ponemos nuestros esfuerzos en hacer las obras que se necesitan y llevar adelante acciones concretas que permitan mejorar la calidad de vida de las y los bonaerenses en lugar de hacer publicidad. El gobierno anterior difundió más de lo que realmente hizo y eso se ve a las claras”, añadió.

Según difundió la cartera provincial, “en la primera etapa de la iniciativa se otorgaron subsidios a 75 municipios por $392.869.653 para la mejora de 360 kilómetros. En tanto, en la segunda se realizan obras y entrega de maquinaria en 87 municipios por un total de $1.588.705.456 para mejorar 904 kilómetros de caminos rurales. En síntesis, 102 municipios participan del Plan de Mejora de Caminos Rurales del Ministerio de Desarrollo Agrario a partir de una inversión de $1.981.575.110 que permite intervenir y arreglar un total de 1264 kilómetros”.

“Además, la cartera agraria articula el trabajo de mejora de caminos con el Ministerio de Infraestructura de la provincia de Buenos Aires. Entre ambos Ministerios, se destinaron $15.323.604.798 para mejorar 3260 km de caminos rurales en 102 municipios. A ello se suman los montos involucrados en el plan de pavimentación y mejora de rutas, que prevé una inversión de 170 mil millones hasta 2023, incluyendo la pavimentación de la Ruta del Cereal y las Ruta Provincial 6, 4 y 41″, señaló.

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