Aduana factoría para la industria automotriz

Se firmará hoy el decreto para instrumentar el sistema de aduana factoría, con el que el Gobierno busca fomentar las exportaciones del sector automotor, según informaron fuentes del Ministerio de la Producción.

La medida sería reglamentada mediante un decreto que rubricará hoy el presidente Eduardo Duhalde para posteriormente anunciarlo en la residencia presidencial de Olivos.

La idea de la aduana factoría es un reclamo histórico de la asociación que agrupa a las terminales y permitirá que los insumos importados ingresen en el país sin aranceles y que ese costo se pague sólo cuando las unidades sean vendidas al concesionario local.

De esta manera, quedará modificado el sistema de "admisión temporaria" que rige actualmente por el cual se establece que las únicas partes exentas de tarifas aduaneras son las destinadas a la producción de autos para su venta al exterior.

Un sistema más simple

Ahora, el mecanismo que confeccionó la Secretaría de Industria aparentemente simplifica esta operatoria para evitar la "exportación de impuestos" y establece que los autos tributen por sus partes importadas al salir de la fábrica, en vez de hacerlo al salir de la aduana.

En este sentido, permitiría a las terminales -y también a las autopartistas, que podrán importar algunos insumos básicos más fácilmente- obtener una ganancia financiera tras evitar el adelanto de aranceles que después son reembolsados para los vehículos que se exportan.

Los últimos detalles de la operatoria fueron retocados en una reunión que mantuvieron el viernes pasado los máximos ejecutivos de la industria con el secretario del área, Dante Sica.

El principal tema de debate fue el compromiso que busca lograr la cartera industrial de que las terminales mantengan ciertos niveles de producción y empleo, lo cual genera resquemores entre los empresarios, dado que se mantienen reacios a firmar algo después de un año muy negativo. El objetivo de este punto es que las terminales tengan un piso para este año de 300.000 automóviles, cerca del doble de lo fabricado en 2002.

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