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Así quedó Agustín Canapino en la tabla de posiciones del IndyCar, tras el Grand Prix Honda Mid-Ohio

El argentino se ubicó 23° en la final de la novena fecha del calendario y descendió un puesto; Alex Palou logró el primer puesto y se alejó en el campeonato

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Agustín Canapino sumó siete puntos en el Grand Prix Mid Ohio y descendió un lugar en la general
Agustín Canapino sumó siete puntos en el Grand Prix Mid Ohio y descendió un lugar en la generalJuncos Hollinger Racing

Se llevó a cabo este domingo el Grand Prix Mid-Ohio del IndyCar con la participación de Agustín Canapino, quien se ubicó 23° en la final y descendió un lugar en la tabla de posiciones. El argentino sumó siete puntos en la jornada y quedó, con 95, 22° de 34 pilotos. El ganador fue el español Alex Palou por delante de los oceánicos Scott Dixon y Will Power. El europeo consiguió su tercera victoria consecutiva y la cuarta en la temporada con la particularidad de que se llevó cuatro de las últimas pruebas del calendario. Así, llegó a los 377 puntos y tiene un gran diferencia por sobre el neozelandés Dixon, su escolta con 267. El estadounidense Josef Newarden se acomodó en el tercer lugar mientras que el sueco Marcus Ericsson descendió del segundo al quinto porque fue último en Mid-Ohio.

Tabla de posiciones del IndyCar

  • Alex Palou (España) - 377 puntos
  • Scott Dixon (Nueva Zelanda) - 267
  • Josef Newarden (Estados Unidos) - 261
  • Marcus Ericsson (Suecia) - 255
  • Patricio O’Ward (México) - 250
  • Scott McLaughlin (Nueva Zelanda) - 229
  • Will Power (Australia) - 226
  • Alexander Rossi (Estados Unidos) - 216
  • Colton Herta - (Estados Unidos) - 206
  • Christian Lundgaard (Dinamarca) - 194
  • Kyle Kirkwood (Estados Unidos) - 177
  • Romain Grosjean (Francia) - 167
  • Felix Rosenqvist (Suecia) - 163
  • Graham Rahal (Estados Unidos) - 145
  • Callum Ilott (Gran Bretaña) - 142
  • Rinus VeeKay (Países Bajos) - 141
  • Marcus Armstrong (Nueva Zelanda) - 130
  • Santino Ferrucci (Estados Unidos) - 125
  • David Malukas (Estados Unidos) - 124
  • Helio Castroneves (Brasil) / Devlin DeFrancesco (Canadá) - 104
  • Conor Daly (Estados Unidos) - 98
  • Agustín Canapino (Argentina) - 95
  • Simon Pagenaud (Francia) - 88
  • Jack Harvey (Gran Bretaña) - 85
  • Benjamin Pedersen (Dinamarca) - 75
  • Sting Ray Robb (Estados Unidos) - 71
  • Ryan Hunter-Reay (Estados Unidos) - 44
  • Takuma Sato (Japón) - 37
  • Ed Carpenter (Estados Unidos) - 27
  • Tony Kanaan (Brasil) - 18
  • Marco Andretti (Estados Unidos) - 13
  • RC Enerson (Estados Unidos) y Katherine Legge (Reino Unido) - 5
Agustín Canapino participó de las nueve carreras que tuvo el IndyCar en la temporada 2023
Agustín Canapino participó de las nueve carreras que tuvo el IndyCar en la temporada 2023Juncos Hollinger Racing

Los resultados de Canapino y el calendario completo

  • Grand Prix de San Petersburgo - 12°.
  • Grand Prix PPG 375 en Texas - 12°.
  • Grand Prix de Long Beach - Abandonó (25°).
  • Grand Prix Children’s of Alabama - 26°.
  • Grand Prix GMR en Indianápolis - 21°.
  • Grand Prix 500 millas de Indianápolis: Abandonó (25°).
  • Grand Prix de Detroit - 14°.
  • Grand Prix de Road América - 19°.
  • 2 de julio: Grand Prix Honda en Ohio - 23°.
  • 16 de julio: Grand Prix Honda en Toronto.
  • 22 de julio: Grand Prix Hy-Vee (carrera 1).
  • 23 de julio: Grand Prix Hy-Vee (carrera 2).
  • 6 de agosto: Grand Prix Big Machine Music City.
  • 12 de agosto: Grand Prix Gallagher.
  • 27 de agosto: Grand Prix Bommarito Automotive Group.
  • 3 de septiembre: Grand Prix de Portland.
  • 10 de septiembre: Grand Prix de Monterrey.

La próxima jornada del IndyCar será el 16 de julio el Grand Prix Honda en Toronto, donde el múltiple campeón del Turismo de Carretera (TC) dirá presente.

Canapino está haciendo historia con su incursión en el IndyCar porque integra una corta lista de pilotos argentinos que condujeron en la prestigiosa división estadounidense. Carlos Pairetti fue el primero en 1977 y luego lo hicieron Enrique Mansilla, Juan Manuel Fangio II, Norberto Fontana y Gastón Mazzacane, que fue el último en 2004.

Con su participación en las 500 Millas de Indianápolis en la sexta fecha, el arrecifeño también escribió su página en los libros porque rompió una racha de 83 años sin representantes argentinos en la tradicional prueba. El último fue Raúl Riganti en 1940, luego del pionero Martín de Álzaga Unzué en 1923. En 1932 participó Juan Antonio Gaudino.

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