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Red Bull no quiere perder el tiempo y ya evalúa hacer un cambio en su formación titular para el Gran Premio de Japón
La junta directiva del equipo austríaco podría cambiar al compañero de Max Verstappen
4 minutos de lectura'
Un arranque de temporada muy intenso. Las escuderías quieren respuestas inmediatas y Red Bull entiende que debe recuperar con urgencia el control de la competencia. Por eso ya comenzaron las versiones que los equipos podrían modificar algunas butacas de cara al Gran Premio de Japón en Suzuka, dentro de dos semanas. La esperanza que los austríacos depositaron en Liam Lawson al hacerlo compañero de Max Verstappen para la temporada 2025 de la Fórmula 1 parece haberse disipado en tan sólo dos carreras y una sprint. Por eso tras un inicio de temporada difícil para Lawson ya están considerando cambiar su alineación de pilotos y Yuki Tsunoda aparece como posible sustituto del neozelandés.
Si bien los medios especializados aseguran que todavía no se tomó una decisión definitiva, sí se supo que se comenzaron algunas charlas sobre este escenario, y se entiende que es probable un intercambio de pilotos entre Red Bull y Racing Bulls. Es que Lawson tuvo un arranque complejo hasta el momento. En la primera carrera de la temporada en Australia, se clasificó 18º y, tras haber progresado poco durante la carrera, sufrió un accidente en la vuelta 46. El equipo esperaba dar un paso adelante en China, pero Lawson se clasificó último tanto para la carrera sprint como para la principal, con una diferencia de casi un segundo por vuelta con su compañero Max Verstappen. Terminó 14º en la carrera sprint del sábado y en la prueba principal fue 15º tras iniciar desde el pitlane.
🚨 Yuki Tsunoda could potentially swap places with Liam Lawson for the Japanese GP, @Motorsport reports
— RBR Daily (@RBR_Daily) March 23, 2025
No final decision has been made yet, but options are being discussed.
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El neozelandés sabe que su situación no es la mejor, por eso admitió que todavía necesita familiarizarse con el RB21: “Es realmente difícil, la verdad. Creo que la ventana de rendimiento es muy pequeña, bueno, eso lo sabemos, pero sinceramente, no es excusa”, dijo ante los micrófonos de Sky Sports. Y cuando le consultaron qué necesita mejorar, respondió: “Es sólo cuestión de tiempo. Desafortunadamente, no tengo tiempo”.
El medio especializado The Race aseguró que Lawson puso “en peligro su futuro con Red Bull si no tiene una recuperación rápida”. Además, Helmut Marko, asesor de la escudería, habló con Sky Alemania y remarcó que los resultados mandan en el equipo austríaco: “La F1 es un deporte de rendimiento y al final eso es lo que cuenta”. Incluso, Marko cuando le comunicaron las palabras de Lawson acerca de que no hay tiempo en la Fórmula 1, su respuesta fue: “Tiene razón”.
Si bien Marko es conocido por se muy directo a la hora de hablar, respaldó al neozelandés, pero no dejó de darle un mensaje: “No hay que apresurarse, no conocía los dos circuitos, Melbourne y este. Fue decepcionante, tenemos que analizarlo todo y luego ya veremos. Todo depende del rendimiento y él no cumplió”.
Así de fácil pasó Hamilton a Lawson.
— SportsCenter (@SC_ESPN) March 23, 2025
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Si bien Marko no especificó si Lawson seguirá sobre el RB21, las versiones se multiplicaron acerca de que la dirección de Red Bull considera un cambio inmediato en la alineación, especialmente teniendo en cuenta el rendimiento de Tsunoda este año. El piloto japonés se clasificó quinto en Australia y rodaba en un sólido sexto puesto antes de que un error estratégico de Racing Bulls le costara posiciones. En China, Tsunoda volvió a mostrar un gran nivel, terminando sexto en la carrera sprint, mientras se defendía del Mercedes de Andrea Kimi Antonelli durante las 19 vueltas de la carrera. El piloto japonés sufrió un fallo en el alerón delantero, lo que provocó una parada en boxes tardía no programada, que lo dejó en el puesto 19 en la carrera principal en Shanghái.
Y para completar un escenario más complejo para Lawson, desde Racing Bulls, Tsunoda se autopostuló para reemplazarlo en lo inmediato. “Si, ¿por qué no? ¿En Japón? Sí, 100 por ciento, el coche es más rápido”, fue la respuesta de Tsunoda a Motorsport cuando fue consultado acerca de si aceptaría subirse al monoplaza de Red Bull.
Cuando le preguntaron a Marko sobre el rendimiento de Tsunoda dijo: “Yuki es un Yuki diferente al de años anteriores. Está en su mejor momento. Obviamente, cambió de entrenador. Tiene un enfoque diferente. Es más maduro. Le llevó un tiempo, pero ahora parece que está funcionando”.
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