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Franco Colapinto se redimió del despiste en la primera práctica en Azerbaiyán y terminó 14 en la segunda sesión
El argentino fue apenas una centésima más lento que su compañero de equipo en Williams
- 7 minutos de lectura'
LA NACIONAlejandro Casar González
El piloto argentino Franco Colapinto (Williams) fue de menor a mayor en las prácticas libres desarrolladas en el circuito callejero de Bakú, donde el domingo se correrá el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1. En la primera tanda, el pilarense sufrió un accidente que le impidió completar la sesión y hasta puso en duda su participación en la segunda tanda. En los tiempos, no estuvo lejos de lo que el equipo espera de él: fue 16, por encima de su compañero Alex Albon.
De cara a la segunda sesión, la atención estuvo puesta en el box de Williams, cuyos mecánicos trabajaron a destajo para poner el auto azul en pista y sin problemas de dirección tras el golpe en la curva 4 al comenzar el día. El argentino pudo, finalmente, salir y redondear el mismo plan de prácticas que Albon. De hecho, terminó apenas a 1 centésima de Albon, en el puesto 14. Lo hizo tras tocar la pared con el neumático derecho que provocó otra parada en los boxes. No hubo que lamentar males mayores en el auto. Charles Leclerc (Ferrari) fue el más rápido, seguido por Sergio “Checo” Pérez (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes).
La agenda de Colapinto en la capital azerí marca que la tercera sesión de entrenamientos libres comenzará mañana sábado a las 5.30 (hora de la Argentina), en la que intentará recuperar esos 17 minutos en pista que perdió en la primera tanda de este viernes. La clasificación será desde las 9 (hora de la Argentina), mientras que la carrera se largará a las 8.00 (hora de la Argentina) del domingo.
Lo mejor de la segunda práctica en Bakú
La segunda sesión libre en el circuito callejero de la capital azerí dejó una gran actuación de Franco Colapinto, que prácticamente no tuvo errores y redondeó un rendimiento muy parecido al de su compañero de equipo en Williams, Alex Albon. Charles Leclerc superó los problemas en la dirección de su Ferrari e hizo el mejor tiempo, dejando atrás a Sergio Pérez y Lewis Hamilton.
11.00 Fin de la segunda práctica
Con un incidente entre Carlos Sainz y Checo Pérez se cierra la segunda sesión de prácticas en Azerbaiyán. Franco Colapinto se ubica en el puesto 14 de una tanda muy pareja, liderada por Charles Leclerc (Ferrari). Segundo es Checo Pérez (Red Bull) y tercero, Lewis Hamilton (Mercedes). El piloto argentino de Williams se reivindica después del despiste en la primera tanda y queda apenas a una centésima de su compañero de equipo, Alex Albon.
10.51 Colapinto, en el puesto 14
Los Williams completan el mismo plan de práctica y tienen registros muy parecidos. Albon es apenas una centésima más rápido que Colapinto y es decimotercero.
10.47 Gran tiempo de Leclerc
Los mecánicos hacen su trabajo y el monegasco acomoda la Ferrari tras innumerables inconvenientes. Leclerc hace el mejor tiempo y relega a “Checo” Pérez.
10.43 Colapinto vuelve a la pista
Con Sergio Pérez como líder de la práctica, el piloto argentino vuelve al circuito de Bakú.
10.41 Colapinto sigue en boxes
El toque del neumático trasero derecho con la pared pudo haber dejado secuelas en el auto del argentino, que continúa en el garage de Williams.
10.36 Los Williams vuelven a boxes
Tras conseguir sendas vueltas rápidas y quedar en el medio de la grilla, Albon y Colapinto regresan a los pits. El argentino le pega a la pared con la suspensión trasera derecha antes de llegar al garage. La tempreratura del asfalto bajó cinco grados.
10.34 Leclerc sigue con problemas
Los problemas de dirección no abandonan a la Ferrari de Leclerc, que vuelve a pasarse en la frenada de una curva. Algo parecido le ocurre a su compañero de equipo, Carlos Sainz, en la curva 7.
10.33 Los Williams, 11 y 12
Alex Albon y Franco Colapinto redondean una práctica parecida. Albon es undécimo y Colapinto, duodécimo.
10.30 Colapinto y su mejor vuelta
El piloto argentino pone el Williams en el décimo puesto, y queda apenas a una centésima de Alex Albon, su compañero de equipo.
10.28 Neumáticos blandos para Colapinto
El argentino busca una vuelta rápida con neumáticos blandos, y practica para la clasificación de mañana.
10.26 Colapinto vuelve a boxes
Luego de una vuelta rápida y de probar el rendimiento de su Williams tras los arreglos, el piloto argentino regresa al box. Su compañero de equipo, Alex Albon, ocupa el quinto lugar.
10.21 Colapinto mejora
Otra vuelta rápida del piloto argentino, que aprovecha el poco tránsito en la pista para acelerar: ahoa ocupa el puesto 13, a menos de dos segundos de Sainz.
10.19 Los Alpine relegan a Colapinto
Esteban Ocon y Pierre Gasly mejoran sus registros y retrasan al piloto argentino al puesto 18. La segunda sesión de entrenamientos aún no llegó a la media hora.
10.17 Colapinto. decimosexto
El piloto argentino completa su primera vuelta rápida en la segunda tanda, queda a más de tres segundos del más rápido, Carlos Sainz, y ocupa el puesto 16. Su compañero de equipo, Albon, es quinto.
10.13 ¡Vuelve Colapinto!
En el box de Williams terminan de arreglar el auto del argentino y regresa a la pista.
10.11 Leclerc, a boxes
El monegasco vuelve a irse de pista como en la primera sesión, aduce problemas en la dirección -está claro que el auto no quedó bien tras el accidene más temprano- y regresa a boxes.
10.08 Tiempazo de Pérez
El mexicano de Red Bull le saca casi un segundo a su compañero de equipo, Máx Verstappen y es el primero en rebajar el minuto y 45 segundos.
10.05 Colapinto sigue en boxes
Los mecánicos de Williams continúan con los trabajos y el argentino aún no sale a la pista. Sí lo hace, en cambio, su compañero de equipo, Alex Albon.
10.00 Se abre la pista
Max Verstappen (Red Bull) es el primer piloto en salir al circuito callejero de Bakú, y lo hace con neumático blando, para proarlo. El neerlandés fue el más rápido en la primera tanda de práctica libre.
9.50 Colapinto: “Los fans argentinos son únicos”
Mientras los mecánicos trabajan contra reloj en el auto del piloto argentino, Franco Colapinto destaca a los simpatizantes albicelestes: “Son únicos y la interacción con ellos está buena”, dice en una entrevista con ESPN.
9.27 Así fue el accidente de Franco Colapinto
“Perdón por eso, muchachos”, dijo Franco Colapinto luego de irse contra el muro de contención en la curva 4 del circuito de Bakú. “Estoy bien”, aclaró el piloto argentino tras el percance, que implicó la bandera roja en la primera práctica.
9.25 “Confiamos en tenerlo listo”
En el box de la escudería británica reina el optimismo. Tras el accidente a 17 minutos del final de la primera práctica libre, el Williams de Franco Colapinto fue llevado al box del equipo y los mecánicos comenzaron con la reparación. Ante la consulta de los medios periodísticos presentes en la capital azerí, la respuesta del equipo fue contundente: “Confiamos en tenerlo listo”.
9.20 Así quedó el auto de Colapinto tras el despiste
Con claros signos del golpe en la parte delantera izquierda, el Williams del piloto argentino llegó al garage de Williams, donde los mecánicos pusieron manos a la obra. Colapinto, sin consecuencias físicas tras el golpe, fue revisado en el centro médico del circuito por protocolo. Dado de alta, regresó al box para preparar la segunda sesión.
Franco Colapinto sale a la pista por segunda vez en el día en el circuito callejero de Bakú, en Azerbaiyán. Lo hace tras haberse ido contra el muro de contención en la primera tanda, en la que quedó en el puesto 16, por delante de su compañero de equipo en Williams, Alex Albon.
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