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El Gobierno continuará con el Automovilismo para Todos pero sólo por un año más
Fernando Marín se reunió con los principales referentes del deporte motor y confirmó que brindará 50 millones de pesos en 2016 pero que luego deberán buscar un sponsoreo privado
LA NACION
El nuevo gobierno macrista comienza a mostrar su idea para las transmisiones televisivas en el ámbito público y, a la espera de las definiciones con el fútbol, se ratificó la continuidad del Automovilismo para Todos a cambio de 50 millones de pesos, pero en una erogación para la Asociación Corredores Turismo Carretera que será tan sólo por 2016; luego deberán buscar un esponsoreo privado.
Tras reunirse con Juan María Traverso, presidente de la Asociación Argentina de Volantes, y Alejandro Urtubuey, uno de los nueve hermanos del gobernador de Salta y presidente de Top Race, Fernando Marín les comunicó que a Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, que habrá sólo un año más de aportes estatales para el Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y Turismo Nacional.
Las otras categorías entendían que este subsidio de inversión gubernamental era una diferencia sustancial con respecto al Top Race o el Súper TC2000 y hasta una competencia desleal.
Como señala hoy el diario El Cronista todavía no se definió la productora que se encargará de la televisación de esta última temporada con avales públicos, luego la separación de la empresa Pistas Argentinas.
De esta manera, el nuevo gobierno nacional continuará con el programa Automovilismo para Todos, que comenzó en 2012 y que lleva invertido hasta el año pasado unos 400 millones de pesos por la televisación de
Según el propio Marin, este será el último año que la ACTC contará con ayuda del gobierno ya que en 2017 "deberán buscar patrocinio privado". Desde 2012, cuando la popular categoría comenzó a contar con el subsidio gubernamental, hasta 2015 recibió cerca de 400 millones de pesos, como agrega corsaonline.
Con el único objetivo de evitar que la inflación y la devaluación afecte en este año a las categorías bajo el ala del Automovilismo para Todos se decidió extender este programa por un año, pero luego se dejará librado al mercado los derechos de televisación de estas categorías.
fc/
LA NACION
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